Especificaciones y análisis del Dacia Lodgy
Potencia
107CV
Par
240Nm
Consumo
4.4l/100
Emisiones
116g/km
0-100 km/h
11.6s
Vel. Máx.
175km/h
Peso
1280kg
Precio
14,030€
Resumen técnico
Gasóleo
Manual 6v
FWD
5 / 5 puertas
827 L
50 L
79 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Dacia Lodgy Ambiance dCi 110 CV 5 plazas (2012-2015)
Descripción general
El Dacia Lodgy irrumpió en el mercado como una bocanada de aire fresco para las familias que buscaban espacio sin hipotecar su futuro. Este monovolumen, en su versión dCi de 107 caballos, representa la esencia de Dacia: ofrecer una solución de movilidad increíblemente práctica, espaciosa y económica, desafiando a todos los convencionalismos del sector.
Experiencia de conducción
Al volante, el Lodgy transmite una sensación de honestidad y robustez. El motor diésel de 107 CV, con su generoso par de 240 Nm, mueve el conjunto con una soltura sorprendente, especialmente a bajo y medio régimen. No busca emociones deportivas, sino ofrecer un viaje tranquilo y confortable, con una suspensión que absorbe bien las irregularidades y un consumo de combustible que dibuja una sonrisa en cada visita a la gasolinera. Es un compañero de viaje infatigable, pensado para devorar kilómetros sin que el bolsillo se resienta.
Diseño y estética
El diseño del Dacia Lodgy obedece a una única ley: la funcionalidad. Sus formas, sinceras y sin artificios, están esculpidas por la necesidad de ofrecer un habitáculo gigantesco y un maletero de récord con 827 litros. Cada línea, desde el frontal robusto hasta la zaga vertical, está pensada para maximizar el espacio interior. Por dentro, la sencillez impera con plásticos duros pero duraderos, un recordatorio constante de que su verdadero lujo no es el tacto, sino el espacio y la libertad que proporciona.
Tecnología y características
La tecnología a bordo del Lodgy es pragmática y fiable. Huye de las complejidades para centrarse en lo esencial: elementos probados y duraderos que cumplen su función sin fallos. La dirección asistida hidráulica ofrece un tacto directo y el sistema de frenado, aunque con tambores en el eje trasero, es eficaz para el planteamiento del vehículo. No encontrarás pantallas deslumbrantes ni asistentes de última generación, sino la reconfortante certeza de que todo está ahí por una razón y funcionará cuando lo necesites.
Competencia
En su lanzamiento, el Dacia Lodgy competía en una liga propia por su precio, pero por concepto se enfrentaba a vehículos polivalentes como el Citroën Berlingo o el Peugeot Partner, y ponía en aprietos a monovolúmenes compactos de segunda mano como el Renault Scénic o el Ford C-MAX. Ninguno podía igualar su relación entre el precio de adquisición y el metro cúbico de espacio disponible, convirtiéndolo en una opción única y tremendamente racional.
Conclusión
El Dacia Lodgy no es un coche que se compre con el corazón, sino con una inteligencia abrumadora. Es la herramienta definitiva para la familia, un vehículo que entiende las prioridades de la vida real: espacio para todos y para todo, fiabilidad a prueba de bombas y un coste de uso ridículamente bajo. Representa la compra más inteligente para quien valora cada euro y necesita una solución de movilidad sin compromisos funcionales. Un triunfo de la lógica y la practicidad.




