Especificaciones y análisis del Dacia Lodgy
Potencia
102CV
Par
144Nm
Consumo
4.2l/100
Emisiones
129g/km
0-100 km/h
11.6s
Vel. Máx.
172km/h
Peso
1280kg
Precio
12,109€
Resumen técnico
Gasolina o GLP
Manual 5v
FWD
5 / 5 puertas
827 L
50 L
75 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Dacia Lodgy Laureate 1.6 75 kW (102 CV) GLP 5 plazas · 102 CV (2016-2018)
Descripción general
El Dacia Lodgy de 2012 irrumpió en el mercado como una revelación para las familias que buscaban espacio y economía sin compromisos. Esta versión Laureate con motor GLP no es solo un coche, es una declaración de intenciones: la máxima funcionalidad y un coste por kilómetro ridículamente bajo, envueltos en una carrocería honesta y sin pretensiones. Es el compañero fiel para el día a día y las grandes aventuras familiares.
Experiencia de conducción
Al volante, el Lodgy transmite una sensación de robustez y sencillez. Sus 102 caballos son suficientes para moverlo con soltura en el tráfico diario, aunque se sienten justos si se viaja a plena carga. La suspensión está claramente orientada al confort, absorbiendo las irregularidades con eficacia y haciendo los viajes largos más placenteros. No busques deportividad, pero sí una conducción tranquila y predecible. La verdadera emoción llega al visitar la gasolinera, donde el ahorro del GLP dibuja una sonrisa de satisfacción.
Diseño y estética
El diseño del Dacia Lodgy es un triunfo de la función sobre la forma. Sus líneas cuadradas y su gran altura no buscan ganar concursos de belleza, sino ofrecer un espacio interior cavernoso. Por dentro, los plásticos son duros y duraderos, pensados para resistir el trato exigente de una familia. Cada centímetro está aprovechado, culminando en un maletero gigantesco de 827 litros que parece no tener fondo. Es un diseño honesto que te enamora por su inteligencia, no por su apariencia.
Tecnología y características
La tecnología en el Lodgy es la estrictamente necesaria. El acabado Laureate añade elementos de confort como el aire acondicionado y un sistema de audio básico, pero el verdadero protagonista tecnológico es su sistema de GLP integrado de fábrica. Esta dualidad de combustibles no solo reduce drásticamente los costes de uso, sino que le otorga la valiosa etiqueta ECO de la DGT, un pasaporte para la ciudad y una ventaja que muchos coches más caros y modernos no poseen.
Competencia
En su momento, el Lodgy compitió contra monovolúmenes y derivados de comerciales como el Fiat Doblò, el Citroën Berlingo o incluso versiones de acceso del Renault Grand Scénic. Sin embargo, ninguno podía igualar su combinación de un maletero colosal y un precio de adquisición imbatible. El Lodgy jugaba en su propia liga, la de la compra ultra inteligente.
Conclusión
El Dacia Lodgy GLP es mucho más que un coche barato; es una solución de movilidad brillante. Representa la libertad de poder viajar en familia sin preocuparse por el espacio o el gasto en combustible. Es un vehículo que apela a la razón, pero que genera un profundo afecto por su lealtad y su capacidad para hacer la vida más fácil. Una compra lógica que, con el tiempo, se gana un lugar en el corazón.