Especificaciones y análisis del Dacia Logan
Potencia
86CV
Par
200Nm
Consumo
5.2l/100
Emisiones
137g/km
0-100 km/h
14.3s
Vel. Máx.
163km/h
Peso
1280kg
Precio
13,560€
Resumen técnico
Gasóleo
Manual 5v
FWD
5 / 5 puertas
700 L
50 L
63 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Dacia Logan Break Laureate 1.5 dCi 85 CV 5 plazas (2008-2009)
Descripción general
El Dacia Logan Break Laureate 1.5 dCi de 85 CV, lanzado en 2007, se presenta como una opción pragmática y espaciosa para aquellos que buscan un vehículo familiar sin grandes pretensiones. Con un precio de 13.560 €, este modelo se posiciona como una alternativa económica en el segmento de los familiares compactos, ofreciendo una solución de movilidad sencilla y funcional.
Experiencia de conducción
Al volante del Logan Break, la sensación predominante es la de un coche honesto y sin artificios. Su motor diésel de 86 CV, con un par motor de 200 Nm a 1900 rpm, ofrece una respuesta adecuada para el día a día, aunque no esperemos aceleraciones fulgurantes (0 a 100 km/h en 14.3 segundos). La caja de cambios manual de 5 velocidades cumple su función, y la dirección de cremallera, aunque carece de la precisión de modelos más sofisticados, es suficiente para un uso general. La suspensión, tipo McPherson delante y de rueda tirada con elemento torsional detrás, prioriza el confort y la absorción de irregularidades, lo que se traduce en un viaje suave, aunque con ciertas inclinaciones en curvas pronunciadas. Los frenos de disco ventilados delanteros y tambor traseros ofrecen una capacidad de frenado correcta para su peso y prestaciones. En general, la experiencia de conducción es sencilla y predecible, ideal para quienes valoran la funcionalidad por encima de las emociones deportivas.
Diseño y estética
El diseño del Dacia Logan Break Laureate es eminentemente funcional y sobrio. Sus líneas son sencillas, sin ornamentos superfluos, lo que refleja su filosofía de coche práctico y asequible. La carrocería familiar, con sus 4450 mm de longitud y 1674 mm de altura, maximiza el espacio interior y la capacidad de carga. Aunque no busca destacar por su estética vanguardista, su diseño cumple con el propósito de ofrecer un vehículo espacioso y robusto. Las llantas de 15 pulgadas con neumáticos 185/65 R15 contribuyen a una imagen equilibrada y funcional.
Tecnología y características
En el apartado tecnológico, el Dacia Logan Break Laureate de 2007 se mantiene fiel a su enfoque de simplicidad. No encontraremos grandes alardes de equipamiento o sistemas de asistencia a la conducción avanzados. Su motor diésel 1.5 dCi, con inyección directa por conducto común, turbo e intercooler, es una mecánica probada y eficiente, que ofrece un consumo combinado de 5.2 l/100km y unas emisiones de CO2 de 137 g/km. La transmisión manual de 5 velocidades es un componente fiable y de fácil mantenimiento. En cuanto a la seguridad, cuenta con lo esencial para la época, sin embargo, no incorpora las últimas innovaciones en este campo. Su tecnología se centra en la fiabilidad y la eficiencia básica, sin complicaciones innecesarias.
Competencia
En su segmento y rango de precios, el Dacia Logan Break Laureate 1.5 dCi de 85 CV compitió con modelos como el Fiat Palio Weekend, el Skoda Fabia Combi o incluso algunas versiones básicas del Renault Kangoo o Citroën Berlingo, aunque estos últimos se acercaban más al concepto de furgoneta. Su principal baza frente a estos rivales era su excepcional relación calidad-precio y su generoso espacio interior, especialmente en el maletero, que ofrecía unos impresionantes 700 litros de capacidad.
Conclusión
El Dacia Logan Break Laureate 1.5 dCi de 85 CV es un vehículo que cumple lo que promete: un coche familiar espacioso, económico y fiable. No busca impresionar con lujos o prestaciones deportivas, sino ofrecer una solución de transporte práctica y accesible para familias que necesitan espacio y un coste de mantenimiento contenido. Su sencillez mecánica y su diseño funcional lo convierten en una opción sensata para quienes valoran la utilidad por encima de todo. Es un coche que, a pesar de su edad, sigue siendo una opción interesante en el mercado de segunda mano para aquellos que buscan un vehículo robusto y sin complicaciones.