Especificaciones y análisis del Dacia Logan
Potencia
86CV
Par
200Nm
Consumo
5.2l/100
Emisiones
137g/km
0-100 km/h
14.6s
Vel. Máx.
163km/h
Peso
1340kg
Precio
14,000€
Resumen técnico
Gasóleo
Manual 5v
FWD
7 / 5 puertas
700 L
50 L
63 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Dacia Logan Break Laureate 1.5 dCi 85 CV 7 plazas (2007-2008)
Descripción general
El Dacia Logan Break Laureate 1.5 dCi de 85 CV y 7 plazas, lanzado en 2007, se presenta como una opción eminentemente práctica y económica para familias numerosas o aquellos que buscan un vehículo espacioso sin grandes pretensiones. Su propuesta de valor se centra en ofrecer una gran habitabilidad y versatilidad a un precio muy competitivo, convirtiéndose en una alternativa sensata en el mercado de los familiares.
Experiencia de conducción
Al volante, el Logan Break 1.5 dCi de 85 CV ofrece una experiencia de conducción honesta y sin artificios. El motor diésel, aunque no es un derroche de potencia, cumple con solvencia para mover el conjunto, especialmente en trayectos interurbanos y con carga. La dirección es funcional y la suspensión, orientada al confort, filtra bien las irregularidades del terreno, aunque no invita a una conducción deportiva. Es un coche que transmite fiabilidad y robustez, pensado para el día a día y para llevar a la familia con tranquilidad, sin grandes emociones, pero con la certeza de que cumplirá su cometido.
Diseño y estética
El diseño del Dacia Logan Break es, ante todo, funcional. Sus líneas son sencillas y pragmáticas, sin concesiones a la estética más vanguardista. La carrocería familiar se extiende para maximizar el espacio interior y la capacidad de carga, con una silueta que prioriza la habitabilidad. El frontal es discreto y la parte trasera, aunque voluminosa, está diseñada para facilitar el acceso al maletero y a las plazas traseras. En el interior, la sencillez es la tónica dominante, con materiales duraderos y un salpicadero de diseño claro y fácil de usar, aunque sin lujos. Su encanto reside en su honestidad y en la ausencia de pretensiones, ofreciendo lo esencial de forma efectiva.
Tecnología y características
La tecnología a bordo del Dacia Logan Break 1.5 dCi de 2007 es la justa y necesaria para la época y el segmento al que pertenece. No esperemos grandes alardes tecnológicos, sino soluciones probadas y fiables. Cuenta con elementos básicos de confort y seguridad, como el aire acondicionado, elevalunas eléctricos en las plazas delanteras y un sistema de audio sencillo. El motor diésel 1.5 dCi, conocido por su eficiencia y durabilidad, es el corazón tecnológico de este modelo, ofreciendo un buen equilibrio entre prestaciones y consumo. La ausencia de sistemas complejos contribuye a su fiabilidad y a un mantenimiento más asequible.
Competencia
En su momento, el Dacia Logan Break 1.5 dCi de 7 plazas se enfrentaba a rivales que, si bien podían ofrecer un mayor refinamiento o equipamiento, no podían igualar su relación calidad-precio y su capacidad de siete plazas. Competidores como el Renault Kangoo, el Citroën Berlingo o el Fiat Doblò, en sus versiones de pasajeros, ofrecían una filosofía similar de vehículo práctico, pero el Logan destacaba por su precio de adquisición. Otros familiares compactos de la época, como el Skoda Octavia Combi o el Ford Focus Wagon, se situaban en un escalón superior en cuanto a acabados y prestaciones, pero también en precio, dejando al Logan en una posición única como opción económica y espaciosa.
Conclusión
El Dacia Logan Break Laureate 1.5 dCi de 85 CV y 7 plazas es un vehículo que cumple con creces su promesa: ofrecer espacio, funcionalidad y un coste contenido. Es la elección perfecta para quienes buscan un coche sin florituras, robusto y fiable, capaz de transportar a una familia numerosa o grandes volúmenes de carga sin que el bolsillo se resienta. Su sencillez es su mayor virtud, garantizando un mantenimiento asequible y una durabilidad contrastada. Un compañero de viaje honesto y práctico que, a pesar de no deslumbrar, se gana el corazón por su utilidad y su enfoque realista.