Especificaciones y análisis del Dacia Logan
Potencia
68CV
Par
160Nm
Consumo
5.3l/100
Emisiones
140g/km
0-100 km/h
18s
Vel. Máx.
150km/h
Peso
1320kg
Precio
12,065€
Resumen técnico
Gasóleo
Manual 5v
FWD
7 / 5 puertas
700 L
50 L
50 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Dacia Logan Break Ambiance 1.5 dCi 70 CV 7 plazas (2009-2010)
Descripción general
El Dacia Logan Break de 2009 no es un coche que se elige con el corazón, sino con la cabeza. Representa la quintaesencia del pragmatismo: un vehículo familiar con siete plazas reales y un precio de adquisición imbatible. Es la respuesta honesta y sin adornos a la necesidad fundamental de movilidad para una familia grande, un canto a la lógica en un mundo a menudo dominado por lo superfluo.
Experiencia de conducción
Al volante, el Logan Break te transmite una sensación de honestidad brutal. Sus 68 caballos y su motor diésel 1.5 dCi no están pensados para la adrenalina, sino para la constancia y el ahorro. Cada cambio de su caja manual de 5 velocidades es un acto deliberado, y su aceleración de 18 segundos hasta los 100 km/h te enseña a planificar con calma. No te emocionará en una curva, pero te regalará una profunda tranquilidad al ver su consumo de 5.3 litros y saber que te llevará, sin quejas, hasta el fin del mundo.
Diseño y estética
Su diseño es una oda a la función. La carrocería familiar, casi cúbica, no busca ganar concursos de belleza, sino maximizar cada centímetro cúbico de espacio. Con casi 4.5 metros de largo y una batalla generosa, logra el milagro de albergar a siete pasajeros o un maletero colosal de 700 litros. Por dentro, la sencillez es ley: plásticos duros y ajustes básicos que gritan durabilidad y bajo coste. Es un diseño que no se ve, se vive y se aprovecha.
Tecnología y características
La tecnología en este Logan es la de la simplicidad probada. Olvídate de pantallas táctiles o asistentes de conducción. Aquí la tecnología reside en un motor diésel de inyección directa por conducto común, fiable y robusto, y en una suspensión McPherson delantera que cumple su función sin alardes. Es un coche de la era pre-digital, donde la fiabilidad mecánica era el mayor avance tecnológico que un conductor podía desear.
Competencia
En su momento, el Dacia Logan Break jugaba en una liga propia. Sus rivales directos como vehículo nuevo de 7 plazas por ese precio eran prácticamente inexistentes. Para encontrar algo similar en espacio, había que mirar al mercado de segunda mano, a monovolúmenes o vehículos comerciales ligeros como el Citroën Berlingo o el Renault Kangoo, pero ninguno ofrecía la garantía y el coste de un coche a estrenar. El Logan no competía, creaba su propio segmento.
Conclusión
El Dacia Logan Break 1.5 dCi es más que un coche; es una herramienta de libertad para las familias con presupuestos ajustados. Es la compra inteligente por antonomasia, un vehículo que renuncia a todo lo accesorio para entregar lo esencial: espacio, fiabilidad y un coste por kilómetro ridículo. No enamora a primera vista, pero se gana un profundo respeto con el uso diario, demostrando que la verdadera emoción a veces reside en tomar la decisión más sensata.