Especificaciones y análisis del Dacia Logan
Potencia
75CV
Par
180Nm
Consumo
4.6l/100
Emisiones
119g/km
0-100 km/h
15.3s
Vel. Máx.
157km/h
Peso
1280kg
Precio
12,390€
Resumen técnico
Gasóleo
Manual 5v
FWD
5 / 5 puertas
700 L
50 L
55 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Dacia Logan Break Laureate 1.5 dCi 75 CV 5 plazas (2011-2012)
Descripción general
El Dacia Logan Break de 2009 no es un coche que busque enamorar a primera vista, sino conquistar con la razón y el espacio. Es la respuesta honesta y directa a las necesidades de una familia que valora cada centímetro cúbico y cada euro ahorrado, un vehículo concebido para ser un compañero de vida infatigable y sin pretensiones.
Experiencia de conducción
Al volante, el Logan Break te transmite una sensación de robustez y sencillez. Su motor diésel 1.5 dCi de 75 caballos no busca récords de aceleración, sino llevarte lejos con un consumo mínimo. Es un coche para conducir con calma, sintiendo una conexión directa con la carretera a través de su dirección hidráulica y un cambio manual de 5 marchas. La suspensión, pensada para todo tipo de vías, absorbe las irregularidades con eficacia, priorizando el confort de los pasajeros sobre la agilidad deportiva. Es una experiencia de conducción pura y sin filtros.
Diseño y estética
Su diseño es la máxima expresión de la funcionalidad. Cada línea y cada volumen están al servicio del espacio interior y de un maletero gigantesco de 700 litros, una cifra que avergüenza a modelos de segmentos muy superiores. Por fuera, su estética es robusta y sin adornos, mientras que por dentro, los plásticos duros y los mandos sencillos nos recuerdan que estamos en un coche hecho para durar y resistir el trato diario de una familia, no para impresionar con lujos superfluos.
Tecnología y características
La tecnología a bordo es la estrictamente necesaria para hacer los viajes cómodos y seguros, sin complicaciones. En su acabado Laureate, encontrábamos elementos como el aire acondicionado o un sistema de audio básico. La verdadera proeza tecnológica de este Logan reside en su motor diésel, una mecánica probada y optimizada por Renault para ofrecer una fiabilidad contrastada y unos consumos realmente bajos para su época.
Competencia
En su momento, luchaba contra otros familiares económicos como el Skoda Fabia Combi o el Fiat Punto Evo SW. Sin embargo, su principal argumento de venta era imbatible: ofrecía el espacio de un segmento superior por el precio de un utilitario. Muchos compradores lo preferían incluso a modelos de segunda mano más equipados, seducidos por la garantía de estrenar un coche nuevo, simple y con un coste de mantenimiento ridículamente bajo.
Conclusión
El Dacia Logan Break es mucho más que un coche barato; es la compra inteligente por excelencia. Representa la libertad de no preocuparse por el qué dirán y centrarse en lo que de verdad importa: espacio para la familia, fiabilidad para el día a día y un coste por kilómetro que dibuja una sonrisa. Es un vehículo honesto que cumple con creces lo que promete, un verdadero amigo para el bolsillo y para la vida.