Especificaciones y análisis del Dacia Logan
Potencia
88CV
Par
200Nm
Consumo
4.8l/100
Emisiones
127g/km
0-100 km/h
13.7s
Vel. Máx.
165km/h
Peso
1280kg
Precio
12,990€
Resumen técnico
Gasóleo
Manual 5v
FWD
5 / 5 puertas
700 L
50 L
65 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Dacia Logan Break Laureate 1.5 dCi 90 CV 5 plazas (2011)
Descripción general
El Dacia Logan Break de 2009 es mucho más que un coche; es una declaración de principios. Nacido para ofrecer el máximo espacio y funcionalidad al mínimo coste, se convirtió en el aliado perfecto para familias y profesionales que valoraban la practicidad por encima de cualquier artificio. Un vehículo honesto que prometía y cumplía: llevarte a ti, a los tuyos y todo vuestro equipaje a cualquier parte sin vaciarte los bolsillos.
Experiencia de conducción
Al volante, el Logan Break no busca enamorar con prestaciones fulgurantes, sino con la serena confianza que transmite su motor 1.5 dCi de 88 CV. Es un propulsor robusto y frugal, un compañero de viaje infatigable cuyo sonido te recuerda que estás al mando de una máquina sencilla y fiable. La suspensión, pensada para la comodidad y para soportar carga, filtra bien las irregularidades, transmitiendo una sensación de solidez que te hace sentir seguro en cualquier trayecto, por largo que sea.
Diseño y estética
Su diseño es la pura expresión de la funcionalidad. Cada línea y cada ángulo están pensados para maximizar el espacio interior, culminando en un maletero monumental de 700 litros que parece no tener fondo. Por dentro, la sencillez es la norma, con plásticos duros y ajustes correctos que priorizan la durabilidad sobre el lujo. No hay adornos superfluos, solo un espacio amplio, luminoso y construido para resistir el paso del tiempo y el ajetreo diario.
Tecnología y características
La tecnología en el Logan Break es la estrictamente necesaria. Olvídate de pantallas táctiles o asistentes de conducción complejos. Aquí la tecnología está al servicio de la fiabilidad: un motor diésel de inyección directa por conducto común más que probado, frenos de disco delante y tambor detrás, y los elementos de seguridad imprescindibles. Es un coche que te devuelve a una conducción más pura y conectada con la mecánica, un refugio analógico en un mundo cada vez más digital.
Competencia
En su momento, se enfrentó a rivales como el Skoda Fabia Combi o versiones de segunda mano de modelos más consolidados como el Renault Mégane Sport Tourer. Sin embargo, ninguno podía competir con su argumento principal: un precio de adquisición imbatible y un coste por litro de maletero que lo convertían en una opción única. El Logan Break no jugaba en la misma liga, creaba la suya propia, la de la compra inteligente y racional.
Conclusión
El Dacia Logan Break 1.5 dCi es un coche que se gana el corazón a través de la razón. Es la herramienta definitiva para quien necesita espacio, fiabilidad y un coste de uso ridículo. Representa la libertad de poder hacer más, gastando menos. Más que un simple medio de transporte, es un compañero leal que nunca te fallará, un monumento a la sensatez sobre ruedas que, con el tiempo, se ha ganado un respeto y un cariño enormes.




