Especificaciones y análisis del Dacia Sandero
Potencia
75CV
Par
180Nm
Consumo
4l/100
Emisiones
104g/km
0-100 km/h
14.2s
Vel. Máx.
162km/h
Peso
1165kg
Precio
9,850€
Resumen técnico
Gasóleo
Manual 5v
FWD
5 / 5 puertas
320 L
50 L
55 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Dacia Sandero Laureate 1.5 dCi 75 CV (2011-2012)
Descripción general
El Dacia Sandero Laureate 1.5 dCi no es solo un coche, es la materialización de la movilidad inteligente y accesible. En una época donde el precio marcaba la diferencia, este modelo llegó para demostrar que la fiabilidad y la practicidad no estaban reñidas con un presupuesto ajustado, convirtiéndose en el compañero de viaje de miles de familias que buscaban un vehículo honesto y trabajador.
Experiencia de conducción
Al volante, el Sandero transmite una sensación de honestidad mecánica. Su motor diésel de 75 caballos, con un generoso par motor a bajas vueltas, se mueve con soltura en el día a día, priorizando un consumo ridículamente bajo por encima de la velocidad pura. La dirección hidráulica y el cambio manual de cinco velocidades te conectan con la carretera de una forma directa y sin filtros, recordándote la esencia de la conducción. No es un coche para sentir adrenalina, sino para sentir la tranquilidad de saber que llegarás a tu destino sin sorpresas y con el bolsillo lleno.
Diseño y estética
Su diseño es un canto a la funcionalidad. Cada línea y cada volumen están pensados para maximizar el espacio y la utilidad, ofreciendo una habitabilidad sorprendente y un maletero de 320 litros, digno de un segmento superior. La versión Laureate añade detalles que le otorgan una apariencia más cuidada, pero sin traicionar su espíritu pragmático. Es un coche que no necesita adornos para sentirse orgulloso de lo que es: una herramienta robusta y bien construida, diseñada para durar.
Tecnología y características
La tecnología del Sandero es la de la simplicidad y la eficiencia. No encontrarás pantallas táctiles ni asistentes de conducción complejos. En su lugar, ofrece lo esencial para un viaje cómodo y seguro. Su verdadera proeza tecnológica reside bajo el capó: el motor 1.5 dCi es una joya de la ingeniería, un propulsor de Renault archiconocido por su increíble fiabilidad, su bajo coste de mantenimiento y su frugalidad, cumpliendo con la normativa Euro 5.
Competencia
En su lanzamiento, se enfrentó a gigantes del segmento como el SEAT Ibiza, el Ford Fiesta o el Renault Clio. Sin embargo, el Sandero jugaba en una liga propia. Su principal argumento, un precio imbatible, lo posicionaba como una alternativa no solo a sus competidores directos, sino también al mercado de segunda mano. Ofrecía la tranquilidad de un coche nuevo por el coste de uno usado, una propuesta que redefinió las reglas del juego.
Conclusión
El Dacia Sandero 1.5 dCi es mucho más que la suma de sus partes. Es la elección racional que conquista el corazón. Un vehículo que cumple con creces su promesa de movilidad económica y fiable, ganándose el respeto y el cariño de sus propietarios a base de kilómetros sin problemas y visitas esporádicas a la gasolinera. Es, en esencia, el coche del pueblo, un campeón de la lógica y un amigo fiel en la carretera.