Especificaciones y análisis del Dacia Sandero
Potencia
75CV
Par
180Nm
Consumo
4l/100
Emisiones
104g/km
0-100 km/h
14.2s
Vel. Máx.
162km/h
Peso
1165kg
Precio
9,250€
Resumen técnico
Gasóleo
Manual 5v
FWD
5 / 5 puertas
320 L
50 L
55 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Dacia Sandero Ambiance 1.5 dCi 75 CV (2011-2012)
Descripción general
El Dacia Sandero Ambiance 1.5 dCi no es solo un coche, es la materialización de la compra inteligente. Representa la libertad de moverse sin ataduras, ofreciendo una solución de movilidad honesta y accesible que conquistó a miles de conductores por su enfoque en lo esencial: fiabilidad y un coste de uso increíblemente bajo.
Experiencia de conducción
Al volante, el Sandero transmite una sensación de honestidad mecánica. Su motor diésel de 75 CV, aunque modesto en cifras, se siente voluntarioso gracias a un par motor entregado a bajas vueltas, ideal para el día a día. La dirección hidráulica y el cambio manual de 5 velocidades te conectan con la conducción de una forma pura y directa, recordándote que para viajar del punto A al B no se necesitan artificios, solo una mecánica fiable y un consumo ridículo que te saca una sonrisa en cada repostaje.
Diseño y estética
El diseño del Sandero es un ejercicio de pragmatismo. Sus formas son sencillas y funcionales, pensadas para maximizar el espacio interior y la robustez. No hay adornos superfluos, solo una carrocería que promete durabilidad y un interior donde los plásticos duros y los mandos sencillos están diseñados para resistir el paso del tiempo y el trato exigente. Es un diseño que no envejece, porque nunca pretendió estar a la moda.
Tecnología y características
La tecnología en este Sandero se centra en la eficiencia y la fiabilidad. Su mayor baza es el motor 1.5 dCi, una joya de la ingeniería de Renault por su durabilidad y bajo consumo, con inyección directa por conducto común. Más allá de eso, la tecnología es la mínima indispensable: dirección asistida, frenos eficaces y poco más. Es la antítesis del coche moderno sobrecargado de electrónica, una bendición para quienes buscan tranquilidad y un mantenimiento sencillo y económico.
Competencia
En su lanzamiento, el Dacia Sandero no competía directamente con los utilitarios de marcas generalistas como el Ford Fiesta o el Renault Clio de la época, sino que creó su propia categoría. Su verdadero rival era el mercado de coches de segunda mano. Ofrecía la irresistible propuesta de estrenar un coche nuevo, con garantía y fiabilidad a estrenar, por el precio de un usado, cambiando las reglas del juego.
Conclusión
El Dacia Sandero 1.5 dCi es un vehículo que genera un profundo sentimiento de satisfacción. Es la elección racional que emociona por su inteligencia. Un coche que cumple su promesa de movilidad económica y fiable sin pedir nada a cambio. Conducirlo es saber que has tomado la decisión correcta, un refugio de sensatez en un mundo automovilístico a menudo complejo y ostentoso.