Especificaciones y análisis del Dacia Sandero
Potencia
75CV
Par
200Nm
Consumo
3.5l/100
Emisiones
90g/km
0-100 km/h
14.6s
Vel. Máx.
164km/h
Peso
1108kg
Precio
10,780€
Resumen técnico
Gasóleo
Manual 5v
FWD
5 / 5 puertas
320 L
50 L
55 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Dacia Sandero Eficacia dCi 75 · 75 CV (2016)
Descripción general
El Dacia Sandero de 2016 no es un coche que grite lujo, es uno que susurra inteligencia. Representa la esencia de la movilidad: un vehículo honesto, espacioso y increíblemente económico, diseñado para quienes valoran la funcionalidad y la fiabilidad por encima de cualquier adorno superfluo. Es la compra racional que te hace sentir orgulloso.
Experiencia de conducción
Al volante, el Sandero con su motor dCi de 75 caballos te devuelve a una conducción pura y sin filtros. No esperes una aceleración fulgurante, pero su motor diésel entrega un par generoso desde bajas vueltas, moviendo el coche con una soltura sorprendente en el día a día y con un consumo ridículamente bajo. Su cambio manual y su dirección hidráulica te conectan con la carretera, recordándote que conducir es, ante todo, una experiencia mecánica y sencilla.
Diseño y estética
Su diseño es un reflejo de su filosofía: pragmatismo y robustez. Las líneas son sencillas, sin pretensiones, pero transmiten una sensación de solidez. Por dentro, el espacio es su gran baza, con una habitabilidad y un maletero de 320 litros propios de un segmento superior. Los plásticos son duros y están pensados para durar, para soportar el ajetreo de la vida real sin quejas.
Tecnología y características
La tecnología en este Sandero se centra en lo verdaderamente importante: un motor diésel Euro 6 eficiente y fiable. Olvídate de grandes pantallas táctiles o asistentes de conducción avanzados. Aquí la tecnología está al servicio de la durabilidad y el bajo coste de mantenimiento, ofreciendo solo lo indispensable para un viaje seguro y económico. Es un coche que te libera de la complejidad digital.
Competencia
En su época, se enfrentó a gigantes como el SEAT Ibiza, el Renault Clio o el Ford Fiesta. Mientras ellos competían en diseño y tecnología, el Sandero jugaba en su propia liga: la del precio imbatible y el coste por kilómetro. Ninguno de sus rivales podía ofrecer tanto espacio y una mecánica tan probada por tan poco dinero, convirtiéndolo en una alternativa única y muy atractiva.
Conclusión
El Dacia Sandero dCi 75 es más que un coche barato; es una declaración de principios. Es la elección perfecta para quien busca un compañero de viaje leal, espacioso y que no suponga una carga para el bolsillo. Te enamora no por su belleza o su velocidad, sino por su honestidad y la tranquilidad que te da saber que has hecho la compra más inteligente posible. Es un coche que cumple lo que promete, sin letra pequeña.