Especificaciones y análisis del Dacia Sandero
Potencia
73CV
Par
97Nm
Consumo
6.2l/100
Emisiones
-g/km
0-100 km/h
16.7s
Vel. Máx.
158km/h
Peso
1045kg
Precio
7,340€
Resumen técnico
Gasolina
Manual 5v
FWD
5 / 5 puertas
320 L
50 L
54 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Dacia Sandero Access 1.0 55 kW (75 CV) · 73 CV (2018-2019)
Descripción general
El Dacia Sandero de 2017 no es solo un coche, es una declaración de principios. En un mundo obsesionado con el exceso, este vehículo representa la esencia pura de la movilidad: un medio de transporte honesto, asequible y sin artificios, diseñado para cumplir su función de llevarte a tu destino de la forma más sencilla y económica posible. Es la puerta de entrada a un coche nuevo para muchos, un símbolo de libertad sin deudas.
Experiencia de conducción
Al volante del Sandero con su motor de 73 CV, las sensaciones son de pura funcionalidad. No esperes una aceleración que te pegue al asiento, sino una entrega de potencia modesta y predecible, ideal para la jungla urbana y trayectos tranquilos. Su cambio manual de 5 velocidades y su motor de tres cilindros te conectan con una conducción más analógica y sincera. Es un coche que te enseña a disfrutar del viaje sin prisas, valorando la fiabilidad por encima de la adrenalina.
Diseño y estética
El diseño del Sandero es un ejercicio de pragmatismo. Sus líneas exteriores son sencillas y robustas, buscando la máxima funcionalidad y espacio interior. Por dentro, te recibe un habitáculo donde cada elemento tiene un propósito. Los plásticos son duros, sí, pero están pensados para resistir el paso del tiempo y el uso diario. Sorprende por su amplitud y por un maletero de 320 litros, cifras dignas de un segmento superior. Es un diseño que no engaña, que es exactamente lo que parece: práctico y duradero.
Tecnología y características
En su versión Access, la tecnología se reduce a la mínima expresión, y eso es parte de su encanto. Olvídate de grandes pantallas táctiles o asistentes de conducción complejos. Aquí encontrarás lo imprescindible para la conducción moderna, como el sistema Stop & Start para mejorar la eficiencia en ciudad. Es un coche que te libera de distracciones digitales, permitiéndote centrarte en lo único que importa: el placer de conducir y el camino que tienes por delante.
Competencia
En su lanzamiento, el Sandero competía en el segmento de los utilitarios contra gigantes como el SEAT Ibiza, el Renault Clio o el Ford Fiesta. Sin embargo, su verdadera batalla no era en equipamiento o prestaciones, sino en el precio. El Sandero jugaba en una liga propia, ofreciendo un coche nuevo, espacioso y con garantía por el precio de un vehículo de segunda mano de sus competidores, una propuesta de valor simplemente imbatible.
Conclusión
El Dacia Sandero es la compra inteligente por excelencia. Es un coche que apela a la razón pero que conquista por su honestidad. Renuncia a todo lo superfluo para ofrecer una experiencia de movilidad pura, fiable y extraordinariamente económica. No es el coche que deseas, pero sí el que necesitas. Es la prueba de que no hace falta gastar una fortuna para disfrutar de la libertad y la tranquilidad que te da tener un coche nuevo y fiable.