Especificaciones y análisis del Daewoo Kalos (Daewoo)
Potencia
83CV
Par
123Nm
Consumo
7.5l/100
Emisiones
-g/km
0-100 km/h
12.1s
Vel. Máx.
170km/h
Peso
995kg
Precio
10,150€
Resumen técnico
Gasolina
Manual 5v
FWD
5 / 5 puertas
195 L
45 L
61 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Daewoo Kalos 5p 1.4 SE · 83 CV (2002-2004)
Descripción general
El Daewoo Kalos de 2002 irrumpió en el mercado como una propuesta honesta y accesible para la movilidad urbana. Concebido como un vehículo global, este utilitario coreano representó un esfuerzo por ofrecer funcionalidad, espacio y un precio de derribo en un segmento muy competido, convirtiéndose en una opción inteligente para quienes buscaban su primer coche o un segundo vehículo para el día a día sin grandes pretensiones.
Experiencia de conducción
Conducir el Kalos es una experiencia analógica y directa. Su motor de 1.4 litros y 83 caballos, aunque modesto en cifras, mueve con sorprendente soltura sus escasos 995 kg de peso, haciéndolo ágil en el tráfico de la ciudad. El cambio manual de cinco velocidades tiene un tacto mecánico y te conecta con el coche. No es un deportivo, su aceleración es tranquila y su velocidad máxima de 170 km/h es suficiente. Las sensaciones se centran en la previsibilidad y la sencillez; es un coche que no esconde sus límites y transmite una confianza genuina al volante, ideal para trayectos cotidianos.
Diseño y estética
Diseñado por el prestigioso estudio italiano Giugiaro, el Kalos luce unas formas redondeadas y amables que han envejecido con dignidad. Su estética es funcional y sin artificios, buscando maximizar el espacio interior en una carrocería compacta de 3,88 metros. Por dentro, la simplicidad es la norma. Los plásticos son duros pero duraderos y el salpicadero presenta una ergonomía lógica y clara. Es un habitáculo pensado para ser práctico y resistente al paso del tiempo, donde cada mando está en su sitio, creando una atmósfera familiar y acogedora.
Tecnología y características
La tecnología del Daewoo Kalos es un reflejo de su época y su filosofía: simplicidad para garantizar la fiabilidad. Carece de las ayudas electrónicas modernas como el control de estabilidad o sistemas multimedia complejos. Su corazón es un motor de inyección indirecta, su chasis combina discos delanteros con tambores traseros y la dirección es sencilla. Esta ausencia de complejidad se traduce en un mantenimiento más económico y menos averías potenciales, convirtiéndolo en una máquina robusta y fácil de reparar.
Competencia
En su lanzamiento, el Kalos se enfrentó a gigantes del segmento B como el Renault Clio, el Peugeot 206, el Opel Corsa o el Ford Fiesta. Frente a ellos, su principal argumento de venta era una relación precio-equipamiento casi imbatible. Aunque sus rivales europeos podían ofrecer un mayor refinamiento dinámico o mejores acabados, el Kalos contraatacaba con un espacio interior generoso y un coste de adquisición que lo convertía en una opción muy tentadora para los bolsillos más ajustados.
Conclusión
El Daewoo Kalos es un coche que despierta un sentimiento de nostalgia y aprecio por lo esencial. Es el compañero fiel que nunca falla, un vehículo que cumple su promesa de movilidad económica y sin complicaciones. Aunque el tiempo ha evidenciado sus carencias en seguridad y tecnología frente a modelos actuales, su honestidad mecánica, bajo coste de uso y sorprendente practicidad lo convierten en una opción entrañable y lógica para quien valora la sencillez por encima de todo.