Daewoo Kalos 5p 1.4 16v Sport · 94 CV (2003-2004)

2002
Gasolina
FWD
Manual 5v
Daewoo Kalos (Daewoo) - Vista 1
Daewoo Kalos (Daewoo) - Vista 2
Daewoo Kalos (Daewoo) - Vista 3
Daewoo Kalos (Daewoo) - Vista 4

Especificaciones y análisis del Daewoo Kalos (Daewoo)

Potencia

94CV

Par

130Nm

Consumo

7l/100

Emisiones

-g/km

0-100 km/h

11.1s

Vel. Máx.

176km/h

Peso

1030kg

Precio

13,320

Resumen técnico

Combustible

Gasolina

Transmisión

Manual 5v

Tracción

FWD

Plazas

5 / 5 puertas

Maletero

195 L

Depósito

45 L

Potencia

69 kW

Estado

Actual

Especificaciones técnicas

Motor

Potencia máxima94 CV / 69 kW
Par máximo130 Nm
Tipo de combustibleGasolina
TransmisiónManual 5v

Capacidades

Depósito45 L
Maletero195 L

Análisis detallado del Daewoo Kalos 5p 1.4 16v Sport · 94 CV (2003-2004)

Descripción general

El Daewoo Kalos 1.4 16v Sport es un viaje a principios de los 2000, una época en la que un coche utilitario podía ser práctico, asequible y tener un toque de descaro. Diseñado por el prestigioso estudio Italdesign-Giugiaro, este pequeño coreano llegó para ofrecer una alternativa sensata y con corazón a los dominadores europeos del segmento, prometiendo movilidad fiable con un espíritu juvenil.

Experiencia de conducción

Ponerse al volante del Kalos Sport es redescubrir una conducción pura y sin filtros. Sus 94 caballos mueven con sorprendente alegría sus escasos 1030 kg, regalando una agilidad deliciosa en el tráfico urbano. No es un deportivo radical, pero su motor 1.4 16v sube de vueltas con ganas y el cambio manual de 5 velocidades te conecta directamente con la mecánica. La suspensión, aunque sencilla, cumple su cometido absorbiendo las irregularidades sin quejas, transmitiendo una sensación de coche honesto y dispuesto, un compañero leal que te saca una sonrisa en los trayectos cotidianos.

Diseño y estética

Su carrocería es una muestra del talento de Giugiaro, con formas redondeadas y amables que han envejecido con dignidad. Transmite una simpatía visual que pocos coches de su época conservan. El apellido Sport añade detalles como unas llantas específicas que realzan su carácter. Por dentro, la funcionalidad manda. Los plásticos son duros, propios de su segmento y precio, pero el espacio es sorprendentemente generoso para sus 3,88 metros de longitud. Es un diseño que no engaña, que prioriza la vida a bordo y la practicidad sobre el lujo superfluo.

Tecnología y características

La tecnología del Kalos es un reflejo de su tiempo: sencilla y funcional. Aquí no encontrarás pantallas táctiles ni asistentes complejos. Su equipamiento se centraba en lo esencial para el confort, como la dirección asistida, el aire acondicionado y un sistema de audio básico. El corazón tecnológico es su motor de inyección indirecta, una mecánica probada y fiable. En seguridad, cumplía con lo estándar de la época, normalmente con ABS y airbags frontales. Es un coche que nos recuerda que la mejor tecnología es la que funciona siempre sin complicaciones.

Competencia

El Kalos se enfrentó a una competencia feroz en el corazón del mercado europeo. Luchaba directamente contra gigantes como el Renault Clio, el Peugeot 206, el SEAT Ibiza o el Opel Corsa. Frente a ellos, su principal arma era una relación precio-equipamiento-espacio casi imbatible. Era la compra inteligente para quienes buscaban maximizar su inversión, un coche que ofrecía mucho por un coste contenido, desafiando el prestigio de las marcas más establecidas con argumentos racionales y un diseño encantador.

Conclusión

El Daewoo Kalos 1.4 Sport es más que un simple coche usado; es un pedazo de historia automotriz popular. Representa la esencia del utilitario honesto: fiable, espacioso y con un motor vivaz que lo hacía divertido de conducir. Fue el primer coche de muchos, el vehículo familiar para otros, dejando siempre un recuerdo de lealtad y sencillez. Un automóvil que cumplió su promesa sin pretensiones, dejando una huella de cariño y nostalgia.