Especificaciones y análisis del Daewoo Lanos 1997
Potencia
106CV
Par
145Nm
Consumo
8.2l/100
Emisiones
-g/km
0-100 km/h
11.5s
Vel. Máx.
180km/h
Peso
1127kg
Precio
11,419€
Resumen técnico
Gasolina
Manual 5v
FWD
5 / 3 puertas
250 L
48 L
78 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Daewoo Lanos 3p 2001 1.6 16v SX · 106 CV (2000-2003)
Descripción general
El Daewoo Lanos es más que un simple coche; es una cápsula del tiempo que nos transporta a finales de los 90, una época en la que la sencillez y la accesibilidad eran las claves del éxito. Este compacto coreano llegó a Europa con la promesa de ofrecer un transporte honesto y asequible, convirtiéndose para muchas familias en su primer coche nuevo, un símbolo de progreso y libertad.
Experiencia de conducción
Ponerse al volante del Lanos 1.6 de 106 CV es redescubrir una conducción pura y sin filtros. No esperes una aceleración fulgurante, pero sí la respuesta enérgica y voluntariosa de un motor que pide ser llevado con alegría. Cada cambio de su transmisión manual de 5 velocidades se siente mecánico y directo, conectándote con la máquina de una forma que los coches modernos han olvidado. Es un coche que te habla a través de su dirección y su chasis, transmitiendo las imperfecciones del asfalto y recordándote que eres tú quien tiene el control total.
Diseño y estética
Sus formas redondeadas y amables son un fiel reflejo de la estética de su tiempo. El diseño de Giugiaro le otorgó una personalidad simpática y sin pretensiones, que hoy evoca una profunda nostalgia. La carrocería de 3 puertas le da un toque juvenil y compacto, mientras que su interior, aunque dominado por plásticos duros, fue concebido con un propósito claro: ser funcional, espacioso para su tamaño y duradero. No es un coche que gire cabezas, sino uno que te acoge con la familiaridad de un viejo amigo.
Tecnología y características
La tecnología del Lanos es la de la simplicidad. Aquí no encontrarás pantallas táctiles ni asistentes de conducción. Su equipamiento se centraba en lo esencial para la época: aire acondicionado, dirección asistida y elevalunas eléctricos en las versiones más equipadas. Su mayor avance tecnológico reside bajo el capó, con un motor de 16 válvulas que ofrecía un rendimiento solvente y un consumo razonable para su tiempo, demostrando que no se necesitan artificios para crear un coche eficaz.
Competencia
En un mercado ferozmente competido, el Daewoo Lanos se enfrentó a gigantes europeos como el SEAT Ibiza, el Renault Clio o el Opel Corsa. Su principal arma no era el refinamiento ni la última tecnología, sino una relación precio-equipamiento casi imbatible. Ofrecía el espacio y la potencia de un segmento superior a un coste que lo hacía irresistible para quienes buscaban maximizar cada euro invertido en su movilidad.
Conclusión
El Daewoo Lanos es un coche honesto, un trabajador incansable que cumplió su misión de motorizar a miles de personas sin pedir nada a cambio. Hoy, representa la belleza de lo simple, un recordatorio de que la esencia de la conducción no está en la potencia ni en los lujos, sino en la libertad de moverse. Es un vehículo que, a pesar de su humildad, deja una huella de cariño y nostalgia en todos aquellos que compartieron un tramo de su vida con él.