Especificaciones y análisis del Daewoo Lanos 1997
Potencia
86CV
Par
130Nm
Consumo
8.5l/100
Emisiones
-g/km
0-100 km/h
12.5s
Vel. Máx.
172km/h
Peso
1021kg
Precio
10,313€
Resumen técnico
Gasolina
Manual 5v
FWD
5 / 5 puertas
250 L
48 L
63 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Daewoo Lanos 5p 1.5 SE Plus · 86 CV (2001)
Descripción general
El Daewoo Lanos es un coche que evoca una profunda nostalgia, un vehículo que para muchas familias representó el acceso a la movilidad a finales de los 90 y principios de los 2000. Fue un símbolo de sencillez y funcionalidad, un compañero fiel que motorizó los sueños de una generación con una propuesta honesta y sin pretensiones.
Experiencia de conducción
Ponerse al volante del Lanos es viajar a una época donde la conducción era una experiencia más pura y directa. Su motor de 1.5 litros y 86 caballos, aunque modesto, se siente voluntarioso en ciudad gracias a su ligereza. La conexión con el asfalto es total, sin filtros electrónicos que disimulen las reacciones del chasis. La suspensión busca el confort por encima de la deportividad, invitando a una conducción tranquila que te reconecta con el simple placer de desplazarse.
Diseño y estética
Firmado por el maestro Giorgetto Giugiaro, el diseño del Lanos es un reflejo perfecto de su tiempo. Sus formas redondeadas y amables rompieron con la estética más angulosa de la década anterior, creando una apariencia simpática y accesible. No es un coche que busque impresionar, sino agradar con una estética equilibrada y funcional, especialmente en esta práctica carrocería de 5 puertas que ha envejecido con la dignidad de los objetos bien hechos.
Tecnología y características
La tecnología del Lanos es un humilde recordatorio de lo mucho que ha avanzado el automóvil. En su versión SE Plus, ofrecía elementos que entonces eran valorados, como la dirección asistida o el aire acondicionado. Hoy, su equipamiento nos parece espartano, centrado en lo estrictamente necesario. Carece de las pantallas y los asistentes de conducción actuales, ofreciendo a cambio una experiencia analógica y una mecánica sencilla.
Competencia
El Lanos se enfrentó a gigantes de su segmento como el SEAT Ibiza, el Renault Clio o el Opel Corsa. Mientras sus competidores europeos a menudo presumían de un mayor refinamiento o prestigio de marca, el Daewoo jugó la carta de un precio muy competitivo y un equipamiento de serie generoso. Fue la alternativa inteligente para quienes buscaban maximizar su inversión, ofreciendo un coche práctico y cumplidor.
Conclusión
El Daewoo Lanos no es solo un coche usado, es una cápsula del tiempo que nos habla de una filosofía automovilística basada en la honestidad y la accesibilidad. Su valor hoy no reside en sus prestaciones, sino en su capacidad para evocar recuerdos y en su encantadora simplicidad mecánica. Fue un coche que cumplió su misión con creces, un vehículo noble que merece ser recordado con cariño como el primer coche de muchos y el fiel servidor de innumerables familias.