Especificaciones y análisis del Daewoo Nubira (Daewoo)
Potencia
110CV
Par
164Nm
Consumo
9.8l/100
Emisiones
-g/km
0-100 km/h
14s
Vel. Máx.
175km/h
Peso
1225kg
Precio
16,299€
Resumen técnico
Gasolina
Automático 4v
FWD
5 / 4 puertas
370 L
62 L
81 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Daewoo Nubira Sedan 2.0 CD Aut. · 110 CV (1999-2000)
Descripción general
El Daewoo Nubira del año 2000 es más que un simple sedán; es el recuerdo de una era en la que la funcionalidad y un precio accesible definían la compra de un coche familiar. En un mercado que comenzaba a globalizarse, Daewoo ofrecía una propuesta honesta y directa, un vehículo pensado para el día a día de una familia sin pretensiones, pero con la necesidad de un transporte fiable y espacioso.
Experiencia de conducción
Al volante, el Nubira 2.0 automático te envuelve en una atmósfera de tranquilidad. Sus 110 caballos no buscan récords de aceleración, como demuestra su 0 a 100 km/h en 14 segundos, sino ofrecer una entrega de potencia suave y progresiva. La caja de cambios automática de 4 velocidades es una aliada para la conducción urbana y los viajes relajados por carretera, donde el coche se siente cómodo y estable. Es un coche para disfrutar del trayecto sin prisas, aunque su motor de concepción clásica muestra un consumo de combustible que hoy nos parece elevado, un pequeño peaje por su sencillez mecánica.
Diseño y estética
El diseño del Nubira es un fiel reflejo de su tiempo. Sus líneas son suaves y conservadoras, huyendo de cualquier extravagancia. Es la clásica berlina de tres volúmenes, con una estética que prioriza el espacio interior y la practicidad sobre el impacto visual. No buscaba enamorar a primera vista, sino convencer con su habitabilidad y un maletero correcto de 370 litros. Es un diseño sincero, que no promete más de lo que ofrece: un hogar sobre ruedas.
Tecnología y características
La tecnología del Nubira se centraba en lo esencial para garantizar el confort y la seguridad básicos de la época. Contar con una transmisión automática era un lujo apreciado en su segmento. La dirección asistida y un sistema de frenos con discos en las cuatro ruedas aportaban confianza en la conducción. Su motor de inyección indirecta y bloque de hierro es un ejemplo de robustez y simplicidad, una tecnología probada que buscaba más la durabilidad que la eficiencia. Era un coche analógico en un mundo que empezaba a digitalizarse.
Competencia
El Daewoo Nubira se enfrentó a una competencia feroz en el segmento de los sedanes compactos. Luchaba por un hueco contra gigantes europeos como el SEAT Córdoba, el Renault Mégane Classic o el Ford Focus Sedán. Al mismo tiempo, competía con sus compatriotas coreanos como el Hyundai Elantra, que también jugaban la carta del equipamiento y el precio ajustado. Su gran desafío era demostrar que su propuesta de valor era tan sólida como la de las marcas ya establecidas.
Conclusión
El Daewoo Nubira 2.0 CD Aut. fue un coche honesto y cumplidor. Representa una filosofía de automoción que hoy parece lejana: la de ofrecer movilidad espaciosa y cómoda a un precio justo, sin artificios. Para muchas familias, fue la puerta de entrada a un coche nuevo, fiable y versátil. Aunque la marca desapareció, el Nubira queda en el recuerdo como un vehículo práctico y sin complicaciones, un fiel servidor que cumplió su misión con dignidad.