Especificaciones y análisis del Daewoo Tacuma (Daewoo)
Potencia
98CV
Par
148Nm
Consumo
9l/100
Emisiones
-g/km
0-100 km/h
12s
Vel. Máx.
170km/h
Peso
1347kg
Precio
14,725€
Resumen técnico
Gasolina
Manual 5v
FWD
5 / 5 puertas
325 L
60 L
72 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Daewoo Tacuma 2001 1.8 SX · 98 CV (2000-2002)
Descripción general
El Daewoo Tacuma de 2001 es un viaje al corazón de una época en la que los monovolúmenes eran la respuesta a las necesidades de las familias. Un vehículo coreano que, con audacia, buscaba hacerse un hueco en el competitivo mercado europeo, ofreciendo espacio y versatilidad a un precio que rompía esquemas. Fue un coche honesto, pensado para el día a día y las escapadas de fin de semana.
Experiencia de conducción
Al volante, el Tacuma te envuelve en una sensación de tranquilidad. Sus 98 caballos no buscan récords, sino mover a la familia con suavidad y sin sobresaltos. El motor de 1.8 litros responde con calma, pidiendo una conducción relajada. La suspensión está claramente orientada al confort, absorbiendo las irregularidades del asfalto para que el viaje sea siempre placentero. No es un coche para sentir la adrenalina, sino para crear recuerdos en cada kilómetro.
Diseño y estética
Su carrocería, con la firma del estudio Pininfarina, es un claro reflejo de los años 2000. Formas redondeadas y una silueta elevada que gritan 'espacio interior'. No es un diseño que enamore a primera vista hoy en día, pero posee un encanto funcional y una personalidad amable. Cada línea fue pensada para maximizar la habitabilidad y la luz, creando una cabina acogedora y un auténtico hogar sobre ruedas.
Tecnología y características
La tecnología del Tacuma es la de la sencillez. Aquí no encontrarás pantallas táctiles ni complejos asistentes de conducción. Su corazón es un motor de inyección indirecta y su transmisión es una caja manual de cinco velocidades. Esta simplicidad mecánica, aunque carente de las innovaciones actuales, se traduce en una conexión más directa con la conducción y, potencialmente, en un mantenimiento más sencillo y asequible. Es un coche analógico en un mundo que empezaba a volverse digital.
Competencia
En su momento, el Tacuma se enfrentó a titanes como el Renault Scénic, el Citroën Xsara Picasso o el Opel Zafira. Mientras sus competidores europeos jugaban la carta del refinamiento y la imagen de marca, el Daewoo ofrecía un argumento imbatible: una relación espacio-precio excepcional. Era la alternativa inteligente para quienes anteponían la funcionalidad y el presupuesto a todo lo demás.
Conclusión
El Daewoo Tacuma fue más que un simple coche; fue un compañero de fatigas para muchas familias. Un vehículo práctico y sin pretensiones que cumplió su promesa de movilidad asequible y espaciosa. Aunque la marca Daewoo ya no exista en Europa, el Tacuma pervive en el recuerdo como un monovolumen noble que demostró que no se necesita un gran desembolso para vivir grandes aventuras.