Daewoo Tacuma 2.0 16v CDX Aut. · 121 CV (2000-2003)

2001
Gasolina
FWD
Automático 4v
Daewoo Tacuma (Daewoo) - Vista 1
Daewoo Tacuma (Daewoo) - Vista 2
Daewoo Tacuma (Daewoo) - Vista 3
Daewoo Tacuma (Daewoo) - Vista 4

Especificaciones y análisis del Daewoo Tacuma (Daewoo)

Potencia

121CV

Par

175Nm

Consumo

10.8l/100

Emisiones

-g/km

0-100 km/h

12s

Vel. Máx.

173km/h

Peso

1396kg

Precio

18,613

Resumen técnico

Combustible

Gasolina

Transmisión

Automático 4v

Tracción

FWD

Plazas

5 / 5 puertas

Maletero

325 L

Depósito

60 L

Potencia

89 kW

Estado

Actual

Especificaciones técnicas

Motor

Potencia máxima121 CV / 89 kW
Par máximo175 Nm
Tipo de combustibleGasolina
TransmisiónAutomático 4v

Capacidades

Depósito60 L
Maletero325 L

Análisis detallado del Daewoo Tacuma 2.0 16v CDX Aut. · 121 CV (2000-2003)

Descripción general

El Daewoo Tacuma nos transporta a principios de siglo, una época en la que los monovolúmenes eran los reyes indiscutibles de la carretera para las familias. Este modelo, con su corazón de 2.0 litros y cambio automático, representaba una propuesta honesta y accesible, un refugio de funcionalidad y espacio diseñado para hacer más fácil el día a día.

Experiencia de conducción

Al volante, el Tacuma no busca emociones fuertes, sino ofrecer un viaje sereno y sin complicaciones. Sus 121 caballos, gestionados por una caja automática de 4 velocidades, mueven el conjunto con una suavidad que se agradece en el tráfico urbano, aunque a costa de un consumo elevado que hoy nos parece desorbitado. Es un coche para conducir con calma, sintiendo cómo la suspensión prioriza el confort de los pasajeros sobre la agilidad, convirtiendo cada trayecto en una experiencia relajada y familiar.

Diseño y estética

Su diseño, obra de Pininfarina, es un claro reflejo de su tiempo: formas redondeadas y una silueta donde la función prevalece sobre la forma. No enamora a primera vista, pero su encanto reside en el interior. Un habitáculo amplio, versátil y luminoso, pensado para albergar cómodamente a cinco personas y su equipaje. Es la materialización de la practicidad, un espacio para vivir y compartir.

Tecnología y características

La tecnología del Tacuma es la de una era pre-digital. Aquí no hay pantallas táctiles ni asistentes de conducción. Su mayor lujo tecnológico era el cambio automático con convertidor de par, un elemento de confort notable para su época. El resto es sencillez mecánica: un motor robusto de inyección indirecta y una electrónica básica. Es un coche que nos recuerda que antes, la tecnología servía para hacer la conducción más sencilla, no más compleja.

Competencia

Luchó en una arena de gigantes. El Renault Scénic, el Citroën Xsara Picasso y el Opel Zafira dominaban el mercado con puño de hierro. El Tacuma jugaba una carta diferente: la del precio. Ofrecía un espacio y un equipamiento similar, especialmente en esta versión CDX, por una fracción del coste de sus competidores europeos, convirtiéndose en la alternativa inteligente para quienes miraban más allá del emblema del capó.

Conclusión

El Daewoo Tacuma 2.0 CDX Automático es más que un simple coche; es el retrato de una filosofía. Un vehículo sin pretensiones, pero lleno de virtudes prácticas. Fue un compañero leal para muchas familias, un coche que cumplió su promesa de espacio, confort y asequibilidad. Hoy, recordarlo es evocar una sensación de nostalgia por una forma más sencilla y honesta de entender el automóvil.