Especificaciones y análisis del Dodge Caliber
Potencia
150CV
Par
168Nm
Consumo
7.3l/100
Emisiones
174g/km
0-100 km/h
12.8s
Vel. Máx.
170km/h
Peso
1320kg
Precio
15,900€
Resumen técnico
Gasolina
Manual 5v
FWD
5 / 5 puertas
352 L
51 L
110 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Dodge Caliber S 1.8 · 150 CV (2006-2008)
Descripción general
El Dodge Caliber irrumpió en el mercado europeo como un soplo de aire fresco y rebelde directamente desde América. No era un compacto más; era una declaración de intenciones con su estética de 'muscle car' adaptada a un formato familiar, una propuesta audaz para quien buscaba diferenciarse del resto con un coche lleno de carácter y presencia.
Experiencia de conducción
Al volante, el Caliber ofrece una experiencia más sosegada de lo que su agresiva apariencia podría sugerir. Su motor de 1.8 litros y 150 caballos se siente voluntarioso, pero su rendimiento es progresivo y tranquilo, no explosivo. Invita a una conducción relajada, a disfrutar del paisaje sintiendo la robustez del conjunto. La suspensión prioriza el confort en largos viajes, aunque la insonorización podría ser mejor a altas revoluciones, recordándote su naturaleza americana, un poco más cruda y directa.
Diseño y estética
El diseño es, sin duda, su alma y su mayor argumento de venta. Es un coche que no deja indiferente, con una parrilla imponente, pasos de rueda marcados y una línea de cintura alta que le confieren un aspecto poderoso, casi de SUV. Te sientes al mando de algo especial y robusto. Sin embargo, esa emoción del exterior se diluye en un interior dominado por plásticos duros y acabados sencillos, un contraste que define la personalidad pragmática y sin lujos del coche.
Tecnología y características
Tecnológicamente, el Caliber es un hijo de su tiempo. No esperes grandes pantallas ni asistentes de conducción avanzados. Su equipamiento se centraba en lo funcional y necesario para la época, como un sistema de audio correcto y los elementos de seguridad estándar. Su propuesta no era deslumbrar con gadgets, sino ofrecer soluciones prácticas en un envoltorio único, manteniendo la sencillez mecánica y electrónica.
Competencia
En su momento, se enfrentó a los reyes del segmento compacto europeo como el Volkswagen Golf, el Ford Focus o el SEAT León. Mientras estos competían en refinamiento y dinámica de conducción, el Caliber jugaba en otra liga: la de la originalidad y el espacio. También se codeó con los primeros crossovers como el Nissan Qashqai, ofreciendo una alternativa con más actitud y sabor americano.
Conclusión
El Dodge Caliber es un coche para el corazón, no para la razón. Es la elección perfecta para quien valora la estética imponente y la sensación de conducir algo diferente por encima del refinamiento interior o las prestaciones puras. Fue una apuesta valiente y exótica que, a día de hoy, sigue girando cabezas. Un coche con una personalidad arrolladora que te hace sentir único en la carretera.