Especificaciones y análisis del Dodge Caliber
Potencia
140CV
Par
310Nm
Consumo
6.1l/100
Emisiones
161g/km
0-100 km/h
9.3s
Vel. Máx.
196km/h
Peso
1425kg
Precio
20,586€
Resumen técnico
Gasóleo
Manual 6v
FWD
5 / 5 puertas
352 L
51 L
103 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Dodge Caliber SE Design 2.0 CRD · 140 CV (2006-2007)
Descripción general
El Dodge Caliber irrumpió en el mercado europeo como un soplo de aire fresco y rebelde directamente desde América. No era un compacto más; era una declaración de intenciones, un coche con una musculatura y una presencia que desafiaba las convenciones de su segmento, prometiendo una experiencia diferente y llena de carácter.
Experiencia de conducción
Al volante, el corazón del Caliber 2.0 CRD late con fuerza. Su motor diésel de 140 caballos, de origen Volkswagen, empuja con una contundencia sorprendente, especialmente a medio régimen, regalando una aceleración que se siente visceral. La caja de cambios manual de seis velocidades permite exprimir su potencial, aunque su tacto es más robusto que refinado. Es un coche que se siente sólido y aplomado en carretera, transmitiendo una sensación de seguridad, aunque su suspensión prioriza un confort firme sobre la agilidad deportiva.
Diseño y estética
Su diseño es inconfundible y polarizante. Las líneas rectas, los pasos de rueda marcados y esa imponente parrilla frontal en forma de cruz le otorgan una apariencia de pequeño SUV con alma de 'muscle car'. Es un coche que no pide permiso, simplemente ocupa su espacio con orgullo. Por dentro, la historia es de funcionalidad y espacio, con una buena habitabilidad, pero los plásticos duros y los acabados sencillos delatan su origen y su enfoque en la durabilidad por encima del lujo.
Tecnología y características
En su época, el Caliber ofrecía una dotación tecnológica correcta, sin alardes. Se centraba en lo esencial para garantizar el confort, como el aire acondicionado y un sistema de sonido funcional. Elementos como las llantas de aleación de 17 pulgadas en este acabado 'SE Design' reforzaban su estética. No buscaba deslumbrar con pantallas o asistentes avanzados, sino cumplir con su cometido de ser un compañero de viaje práctico y con una personalidad arrolladora.
Competencia
El Caliber luchó en un campo de batalla dominado por gigantes europeos como el Volkswagen Golf, el Ford Focus o el SEAT León. Sin embargo, su concepto a medio camino entre un compacto y un crossover también lo enfrentaba a pioneros como el Nissan Qashqai. Su gran arma no era la finura ni la tecnología, sino un diseño único y un espíritu americano que lo convertían en la alternativa para quien buscaba escapar de lo convencional.
Conclusión
El Dodge Caliber 2.0 CRD fue mucho más que un coche; fue una experiencia emocional. Una audaz fusión de diseño americano, pragmatismo europeo y un corazón diésel alemán. Un vehículo para conductores que valoraban la imagen y la personalidad por encima de todo, perdonando sus asperezas interiores a cambio de una presencia en la carretera que, aún hoy, sigue girando cabezas. Un coche con alma, imperfecto pero inolvidable.




