Especificaciones y análisis del Dodge Caliber
Potencia
140CV
Par
310Nm
Consumo
6.1l/100
Emisiones
161g/km
0-100 km/h
9.3s
Vel. Máx.
196km/h
Peso
1425kg
Precio
18,950€
Resumen técnico
Gasóleo
Manual 6v
FWD
5 / 5 puertas
352 L
51 L
103 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Dodge Caliber S 2.0 CRD · 140 CV (2006-2008)
Descripción general
El Dodge Caliber 2.0 CRD fue una audaz declaración de intenciones, un intento de conquistar el corazón del competitivo segmento compacto europeo con puro músculo americano. Su llegada supuso una bocanada de aire fresco, fusionando una estética de crossover imponente con un corazón diésel de origen alemán, prometiendo un carácter único y una eficiencia inesperada. Es un coche que no nació para ser discreto, sino para girar cabezas y ofrecer una alternativa diferente a lo establecido.
Experiencia de conducción
Al volante, el Caliber transmite una sensación de poderío. El motor 2.0 CRD de 140 CV, de origen Volkswagen, empuja con una contundencia sorprendente gracias a su generoso par motor, haciendo que cada aceleración se sienta vigorosa y llena de vida. Sin embargo, esa fuerza viene acompañada de una sonoridad y vibraciones marcadas, un rasgo característico de su tecnología inyector-bomba. Su conducción es estable y segura, pero no busques la agilidad de sus rivales europeos; se siente más cómodo en largas rectas que enlazando curvas, ofreciendo una experiencia de viaje robusta y dominante.
Diseño y estética
Visualmente, el Caliber es una obra de arte polarizante. Su diseño es su alma y su mayor argumento de venta. Con una parrilla cruzada imponente, pasos de rueda ensanchados y una línea de cintura alta, su estampa es inconfundiblemente americana y agresiva. Irradia una personalidad que lo distingue de cualquier otro coche en la carretera. Por dentro, la emoción se atenúa drásticamente. El habitáculo está dominado por plásticos duros y un diseño funcional pero austero, que no logra estar a la altura de la promesa de su espectacular exterior.
Tecnología y características
Tecnológicamente, el Caliber fue un coche de su tiempo, sin grandes alardes pero con detalles ingeniosos. El motor diésel era una unidad probada y eficiente, aunque ya no era la última vanguardia. Su verdadero encanto residía en soluciones únicas como la guantera refrigerada 'Chill Zone' o el sistema de sonido 'MusicGate Power', con altavoces abatibles en el portón trasero para convertir cualquier lugar en una fiesta. Eran destellos de originalidad en un conjunto tecnológico por lo demás convencional y sencillo.
Competencia
El Caliber se adentró en un campo de batalla dominado por titanes como el Volkswagen Golf, el Ford Focus o el SEAT León. Su propuesta era radicalmente distinta, jugando la carta del diseño y la actitud frente a la sobriedad y el equilibrio dinámico de sus competidores europeos. También se enfrentó a los pioneros del segmento crossover, como el Nissan Qashqai, con quien compartía una posición de conducción elevada y una estética aventurera. Su lucha fue la de la emoción contra la razón.
Conclusión
El Dodge Caliber 2.0 CRD es un coche con un corazón dividido. Enamora por su estética brutal y la respuesta enérgica de su motor, pero deja un sabor agridulce por la calidad de su interior y su refinamiento mejorable. Es una elección pasional, para quien busca destacar y sentir la carretera de una forma diferente, perdonando sus imperfecciones a cambio de una personalidad arrolladora. Fue un rebelde con causa, un trozo de América en las carreteras europeas que, aún hoy, no deja indiferente a nadie.