Dodge Caliber SE 2.0 CVT · 156 CV (2006)

2006
Gasolina
FWD
Automático 6v
Dodge Caliber - Vista 1
Dodge Caliber - Vista 2
Dodge Caliber - Vista 3
Dodge Caliber - Vista 4

Especificaciones y análisis del Dodge Caliber

Potencia

156CV

Par

190Nm

Consumo

8.1l/100

Emisiones

192g/km

0-100 km/h

11.3s

Vel. Máx.

186km/h

Peso

1360kg

Precio

22,830

Resumen técnico

Combustible

Gasolina

Transmisión

Automático 6v

Tracción

FWD

Plazas

5 / 5 puertas

Maletero

352 L

Depósito

51 L

Potencia

115 kW

Estado

Actual

Especificaciones técnicas

Motor

Potencia máxima156 CV / 115 kW
Par máximo190 Nm
Tipo de combustibleGasolina
TransmisiónAutomático 6v

Capacidades

Depósito51 L
Maletero352 L

Análisis detallado del Dodge Caliber SE 2.0 CVT · 156 CV (2006)

Descripción general

El Dodge Caliber irrumpió en 2006 como un soplo de aire fresco y rebelde desde América. No era un compacto más; era una declaración de intenciones, un vehículo que fusionaba la robustez de un SUV con la silueta de un hatchback, desafiando las convenciones europeas con una audacia que no dejaba a nadie indiferente.

Experiencia de conducción

Al volante, el Caliber te transporta a una experiencia de conducción puramente americana. Su motor de 2.0 litros y 156 caballos, acoplado a una transmisión CVT, prioriza la suavidad en los trayectos largos sobre la adrenalina en las curvas. No busques una aceleración fulgurante, sino el placer de viajar sin prisas, sintiendo el pulso de un coche diferente, con un carácter tranquilo y una suspensión que te aísla del asfalto con solvencia.

Diseño y estética

Su diseño es su alma. Musculoso, con una parrilla imponente y unos pasos de rueda marcados, el Caliber grita su origen a los cuatro vientos. Es un coche que se elige con el corazón, atraído por una estética poderosa que lo distingue de cualquier otro vehículo en la carretera. Por dentro, la funcionalidad domina sobre el lujo, con plásticos duros que contrastan con su espectacular exterior, pero que forman parte de su honesta y ruda personalidad.

Tecnología y características

Tecnológicamente, el Caliber se centraba en lo esencial para su época. Su mayor apuesta fue la transmisión automática CVT, diseñada para ofrecer una marcha fluida y continua, aunque sacrificando parte del brío del motor. Más allá de eso, era un coche sencillo, sin los complejos sistemas que empezaban a poblar a sus rivales europeos, enfocándose en una mecánica probada y una experiencia de usuario directa.

Competencia

En un mercado dominado por gigantes como el Volkswagen Golf, el Ford Focus o el SEAT León, el Dodge Caliber no jugaba en la misma liga de refinamiento o deportividad. Su verdadera batalla era contra la monotonía. Competía ofreciendo una alternativa exótica y con una presencia imponente, atrayendo a conductores que buscaban diferenciarse y valorar el carácter por encima de las prestaciones puras.

Conclusión

El Dodge Caliber fue un valiente y carismático intento de conquistar Europa con la receta del 'american way of life'. Un coche con un corazón grande y una estética inolvidable, que pagó el precio de un interior austero y una dinámica de conducción que no enamoró a todos. No es el coche más lógico, pero sí uno de los más pasionales y recordados de su tiempo; una pieza para quienes aprecian la autenticidad.