Especificaciones y análisis del Dodge Nitro
Potencia
177CV
Par
410Nm
Consumo
8.6l/100
Emisiones
228g/km
0-100 km/h
11.5s
Vel. Máx.
180km/h
Peso
-kg
Precio
26,990€
Resumen técnico
Gasóleo
Manual 6v
RWD
5 / 5 puertas
- L
70 L
130 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Dodge Nitro 2.8 CRD 2WD SE · 177 CV (2007-2008)
Descripción general
El Dodge Nitro irrumpió en 2007 como una declaración de intenciones, un auténtico 'muscle car' con piel de todoterreno que no deja a nadie indiferente. Su llegada al mercado europeo supuso un soplo de aire fresco y testosterona, una propuesta para quienes buscan escapar de lo convencional y sentir la fuerza bruta de un diseño americano, adaptado con un corazón diésel para el viejo continente. Es un vehículo que se compra con el corazón, una máquina de emociones fuertes.
Experiencia de conducción
Ponerse al volante del Nitro es sentir el poder en estado puro. Su motor 2.8 CRD de 177 caballos y, sobre todo, sus 410 Nm de par, entregan un empuje contundente y visceral desde muy bajas vueltas. No es ágil en curvas, su peso y altura se hacen notar, pero en línea recta transmite una sensación de dominio y seguridad apabullante. La tracción trasera añade un carácter clásico y exigente, pidiendo respeto en firmes deslizantes pero regalando una conducción pura y conectada. Es un coche que se siente robusto, pesado y poderoso, un verdadero devorador de asfalto.
Diseño y estética
Aquí reside su alma. El diseño del Dodge Nitro es su mayor argumento de venta y su rasgo más emocional. Formas cuadradas, una parrilla en cruz imponente, pasos de rueda sobredimensionados y una altura elevada crean una estampa intimidante y espectacularmente atractiva. Es un diseño polarizante, de amor o de odio, sin términos medios. Evoca una sensación de libertad y rebeldía, un vehículo que parece sacado de una película de acción para conquistar la carretera. El interior, aunque más sobrio y con plásticos duros, mantiene esa esencia funcional y ruda del exterior.
Tecnología y características
En su momento, el Nitro ofrecía una dotación correcta, pero sin alardes tecnológicos. Su enfoque estaba en la mecánica y la robustez, no en los gadgets. Contaba con los elementos de seguridad esenciales y un confort básico. La verdadera tecnología residía bajo el capó, con un motor diésel de inyección directa por conducto común y turbo de geometría variable, acoplado a una caja manual de 6 velocidades. Su chasis, con un eje rígido trasero, es una solución clásica y duradera, pensada más para la resistencia que para la sofisticación dinámica.
Competencia
El Nitro jugaba en una liga propia. Mientras que competidores como el Toyota RAV4, el Honda CR-V o el Volkswagen Tiguan apostaban por la eficiencia, el refinamiento y la polivalencia, el Dodge ofrecía carácter y una imagen arrolladora. Sus verdaderos rivales eran aquellos que, como él, vendían personalidad por encima de todo, como su hermano de plataforma, el Jeep Cherokee, o modelos como el SsangYong Kyron. El Nitro no competía en practicidad, competía en carisma, y en eso, ganaba por goleada.
Conclusión
El Dodge Nitro 2.8 CRD es un coche pasional, una compra que se realiza con el instinto. Es imperfecto, con un consumo elevado para los estándares actuales y un comportamiento dinámico que no busca la finura, pero a cambio entrega algo que pocos pueden ofrecer: una personalidad desbordante y una sensación de poder única. Es una pieza diferente, un clásico moderno que siempre girará cabezas y hará que su conductor se sienta al mando de algo verdaderamente especial.