Especificaciones y análisis del DS 3
Potencia
82CV
Par
118Nm
Consumo
4.1l/100
Emisiones
95g/km
0-100 km/h
14.4s
Vel. Máx.
176km/h
Peso
1154kg
Precio
16,900€
Resumen técnico
Gasolina
Automático 5v
FWD
5 / 3 puertas
285 L
50 L
60 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del DS 3 PureTech 82 S&S ETG Design · 82 CV (2014-2016)
Descripción general
El DS 3 PureTech 82 no es simplemente un coche; es una declaración de intenciones, un accesorio de moda parisino con ruedas. Nacido para conquistar la ciudad con estilo y eficiencia, este pequeño utilitario premium se desmarca de lo convencional, ofreciendo una experiencia que apela directamente a la emoción y al sentido de la individualidad.
Experiencia de conducción
Al volante, las sensaciones son una mezcla de encanto y frustración. El motor PureTech de 82 CV es voluntarioso y frugal, perfecto para el pulso urbano, pero sufre en carretera abierta. La verdadera sombra la proyecta la caja de cambios pilotada ETG, cuyos cambios lentos y a veces bruscos rompen la magia y exigen paciencia. A pesar de una agilidad decente en ciudad, no es un coche para buscar emociones deportivas, sino para disfrutar del trayecto con calma y distinción.
Diseño y estética
Aquí es donde el DS 3 brilla con una luz cegadora. Su diseño es una obra de arte atrevida y personalizable. El techo flotante, la icónica aleta de tiburón en el pilar B y sus ópticas joya crean una silueta inconfundible que sigue girando cabezas. Es un coche que no envejece, que se siente único y que refleja la personalidad de su dueño. Por dentro, el ambiente es chic y sofisticado, un pequeño salón rodante que te aísla del mundo con un toque de vanguardia francesa.
Tecnología y características
La tecnología a bordo se centra en la eficiencia y el confort urbano. El sistema Stop & Start funciona con discreción para reducir el consumo en los semáforos, y el motor PureTech es un ejemplo de downsizing bien ejecutado. Sin embargo, la caja ETG, aunque una solución tecnológica para la automatización, se siente un paso por detrás de las transmisiones de doble embrague de sus rivales. El equipamiento era correcto para su época, pero el verdadero alarde del DS 3 era su propio concepto de diseño.
Competencia
En el exclusivo club de los utilitarios premium, el DS 3 se enfrentó a titanes como el MINI Hatch y el Audi A1. Mientras el MINI ofrecía una conducción endiablada y el A1 una calidad germánica impecable, el DS 3 jugaba la carta del 'charme' francés. Era la alternativa para quien buscaba diferenciación y un aura de alta costura, un coche menos predecible y con un alma más bohemia que sus competidores directos.
Conclusión
El DS 3 PureTech 82 ETG es una compra puramente pasional. Es un coche para enamorarse de su estética y perdonarle sus defectos mecánicos, como esa transmisión perezosa. Es el compañero ideal para quien valora la imagen y la eficiencia en un entorno urbano, un vehículo que te hace sentir especial cada vez que lo miras. No es el más rápido ni el más dinámico, pero sin duda, es uno de los más bellos y con más personalidad de su tiempo.