Especificaciones y análisis del Ferrari 458
Potencia
570CV
Par
540Nm
Consumo
13.3l/100
Emisiones
307g/km
0-100 km/h
3.4s
Vel. Máx.
325km/h
Peso
1560kg
Precio
230,985€
Resumen técnico
Gasolina
Automático 7v
RWD
2 / 2 puertas
230 L
86 L
419 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Ferrari 458 Italia · 570 CV (2012-2015)
Descripción general
El Ferrari 458 Italia no es solo un coche, es el canto de cisne de una era. Representa el último suspiro de los motores V8 atmosféricos de Maranello en posición central trasera, una obra de arte mecánica y pasional que entrega 570 caballos de pura emoción. Conducirlo es sentir el final de una estirpe legendaria que marcó un antes y un después en la historia del Cavallino Rampante.
Experiencia de conducción
Ponerse a los mandos del 458 Italia es una sobrecarga sensorial. El aullido del V8 subiendo hasta las 9.000 revoluciones por minuto es una sinfonía adictiva que eriza la piel. Cada cambio de su rapidísima caja de doble embrague es un latigazo preciso, y la dirección hidráulica te conecta directamente con el asfalto, transmitiendo cada matiz del camino. Es una experiencia visceral, una danza perfecta entre hombre y máquina donde la respuesta es tan inmediata que parece leer tu mente.
Diseño y estética
Diseñado por Pininfarina, su carrocería es una escultura en movimiento, una fusión perfecta de belleza y aerodinámica. Las líneas fluidas y agresivas envuelven una tecnología que trabaja en secreto, como los alerones deformables delanteros. Su silueta baja y ancha, junto a la cubierta de cristal que exhibe con orgullo el motor V8, lo convierten en un icono atemporal que sigue girando cabezas y despertando pasiones.
Tecnología y características
Bajo su espectacular piel se esconde tecnología derivada directamente de la Fórmula 1. El motor de inyección directa fue una proeza de la ingeniería, capaz de generar una potencia específica altísima. El diferencial electrónico E-Diff y el control de tracción F1-Trac trabajan en conjunto para ofrecer un agarre y una agilidad sobrenaturales, mientras que los frenos carbonocerámicos garantizan una capacidad de detención brutal y constante. Es un superdeportivo analógico en sensaciones, pero digital en su eficacia.
Competencia
En su tiempo, el 458 Italia se enfrentó a titanes que representaban diferentes filosofías. Luchó contra la tracción total y la furia del Lamborghini Gallardo LP 570-4 Superleggera, la precisión clínica y la revolución del turbo del McLaren MP4-12C, y la pureza de conducción y el enfoque de circuito del Porsche 911 GT3 RS. Fue una batalla gloriosa entre la pasión italiana, la eficiencia británica y la ingeniería alemana.
Conclusión
El Ferrari 458 Italia es mucho más que un coche rápido; es una pieza de historia, una experiencia inolvidable y una de las máquinas más emocionantes jamás creadas. Simboliza el apogeo del motor de combustión atmosférico, ofreciendo un nivel de conexión y emoción que es difícil de encontrar en los superdeportivos modernos. Es una leyenda, un futuro clásico cuyo valor emocional y mecánico solo crecerá con el tiempo.