Fiat 500 Lounge 1.3 Multijet 16v 75 CV (2010-2011)

2008
Gasóleo
FWD
Manual 5v
Fiat 500 - Vista 1
Fiat 500 - Vista 2
Fiat 500 - Vista 3
Fiat 500 - Vista 4

Especificaciones y análisis del Fiat 500

Potencia

75CV

Par

145Nm

Consumo

4.2l/100

Emisiones

110g/km

0-100 km/h

12.5s

Vel. Máx.

165km/h

Peso

1055kg

Precio

14,888

Resumen técnico

Combustible

Gasóleo

Transmisión

Manual 5v

Tracción

FWD

Plazas

4 / 3 puertas

Maletero

185 L

Depósito

35 L

Potencia

55 kW

Estado

Actual

Especificaciones técnicas

Motor

Potencia máxima75 CV / 55 kW
Par máximo145 Nm
Tipo de combustibleGasóleo
TransmisiónManual 5v

Capacidades

Depósito35 L
Maletero185 L

Análisis detallado del Fiat 500 Lounge 1.3 Multijet 16v 75 CV (2010-2011)

Descripción general

El Fiat 500 no es solo un coche, es un icono rodante, una declaración de intenciones que recupera con maestría el espíritu del clásico de 1957. Esta versión con el motor 1.3 Multijet diésel añade una capa de racionalidad y economía a un vehículo que se compra, sobre todo, con el corazón. Es la perfecta fusión entre el diseño italiano que enamora y la eficiencia para el día a día.

Experiencia de conducción

Conducir este pequeño 500 es una experiencia llena de vida. Sus 75 caballos diésel pueden no impresionar en papel, pero el generoso par motor a bajas vueltas lo convierte en un rey de la ciudad, ágil y con una respuesta vivaz al salir de los semáforos. Su diminuto tamaño y su dirección precisa te invitan a callejear y a sentir cada curva. Es un coche que te conecta con el asfalto y te saca una sonrisa por su sencillez y su carácter juguetón, todo ello con un consumo de combustible ridículamente bajo.

Diseño y estética

El diseño es su alma. Cada línea, cada curva del Fiat 500 es un homenaje a la belleza y al optimismo. Su frontal con faros redondos parece sonreírte, y sus proporciones compactas lo convierten en un objeto de deseo irresistible. Por dentro, la magia continúa con un salpicadero del color de la carrocería que evoca nostalgia y un cuadro de instrumentos concéntrico que es una obra de arte en sí mismo. No es un coche, es un accesorio de moda que te alegra la vista cada mañana.

Tecnología y características

En su contexto, el Fiat 500 Lounge ofrecía una tecnología centrada en el confort y la facilidad de uso. El sistema de dirección asistida eléctrica con modo 'City' es una maravilla que convierte las maniobras de aparcamiento en un juego de niños. Si bien no encontrarás las grandes pantallas táctiles de hoy, su equipamiento era correcto para la época. La verdadera proeza tecnológica reside en su eficiente motor Multijet, un propulsor que demostró que un diésel pequeño podía ser refinado y extraordinariamente económico.

Competencia

En el exclusivo club de los coches urbanos con estilo, el Fiat 500 tenía rivales de peso. El MINI Cooper D jugaba en una liga similar de diseño retro y sensaciones al volante, aunque con un enfoque más premium y deportivo. El Ford Ka de la misma generación compartía plataforma pero apostaba por un lenguaje de diseño completamente distinto. Otros competidores como el Citroën C1 o el Toyota Aygo ofrecían una solución de movilidad urbana más básica, pero sin el carisma y el alma que desborda el pequeño italiano.

Conclusión

El Fiat 500 1.3 Multijet es una compra puramente emocional, pero justificada por una lógica aplastante de bajo consumo. Es el coche perfecto para quien busca moverse por la ciudad con un estilo inconfundible y una sonrisa permanente. Sus limitaciones de espacio se desvanecen ante su enorme personalidad y el placer que proporciona en el día a día. Es una pequeña joya italiana que no solo te lleva a tu destino, sino que hace que el viaje sea una delicia.