Especificaciones y análisis del Fiat 500
Potencia
75CV
Par
145Nm
Consumo
4.2l/100
Emisiones
111g/km
0-100 km/h
12.5s
Vel. Máx.
165km/h
Peso
1055kg
Precio
14,500€
Resumen técnico
Gasóleo
Manual 5v
FWD
4 / 3 puertas
185 L
35 L
55 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Fiat 500 Sport 1.3 Multijet 16v 75 CV (2007-2008)
Descripción general
El Fiat 500 de 2008 no fue solo un coche, fue la resurrección de un ícono. En su versión Sport con el motor 1.3 Multijet, este pequeño gigante demostró que el estilo retro y la eficiencia diésel podían bailar juntos, creando un objeto de deseo que conquistó las ciudades y los corazones por igual.
Experiencia de conducción
Ponerse al volante es una experiencia llena de carisma. Sus 75 caballos no buscan romper récords, pero el empuje del motor diésel a bajas vueltas lo convierte en un ratón increíblemente ágil en el tráfico urbano. La dirección es directa, la caja de cambios manual invita a jugar y su diminuto tamaño te permite colarte por cualquier hueco. Se siente vivo, divertido y conectado a la carretera, una sensación que pocos coches de su tamaño logran transmitir.
Diseño y estética
Es pura emoción visual. Cada curva del Fiat 500 es un homenaje al clásico, pero con una ejecución moderna y atrevida. La carrocería de tres puertas, sus faros redondos y los detalles específicos del acabado Sport le otorgan una personalidad arrolladora. Por dentro, el diseño sigue enamorando con un salpicadero del color de la carrocería y un ambiente que mezcla lo chic y lo retro, haciéndote sentir en un lugar especial.
Tecnología y características
Bajo su piel de diseño se esconde una ingeniería inteligente para su época. El corazón del coche, el motor 1.3 Multijet, era una joya de la eficiencia gracias a su inyección por conducto común y turbo. La dirección con asistencia eléctrica y modo 'City' facilitaba las maniobras como ninguna otra. Aunque su equipamiento de infoentretenimiento era sencillo, su tecnología se centraba en lo importante: ofrecer una conducción eficiente y placentera.
Competencia
En el exclusivo club de los coches urbanos con alma, el Fiat 500 tuvo que medirse con titanes del estilo. Su principal adversario fue sin duda el MINI Cooper, otro icono reinventado que jugaba en una liga similar de personalización y sensaciones. Otros modelos como el Ford Ka, con quien compartía plataforma, o el simpático Renault Twingo, intentaron competir en agilidad, pero pocos lograron capturar la magia del pequeño italiano.
Conclusión
El Fiat 500 Sport Multijet es mucho más que un simple medio de transporte; es una declaración de intenciones, un accesorio de moda con ruedas que, además, consume muy poco. Es la compra pasional por excelencia, un coche que te saca una sonrisa cada vez que lo ves y lo conduces. Su legado no reside en su practicidad, sino en su capacidad para hacer especial cada trayecto cotidiano.