Fiat 500 Sport 1.3 16v Multijet 95 CV Start&Stop (2013-2015)

2008
Gasóleo
FWD
Manual 5v
Fiat 500 - Vista 1
Fiat 500 - Vista 2
Fiat 500 - Vista 3
Fiat 500 - Vista 4

Especificaciones y análisis del Fiat 500

Potencia

95CV

Par

200Nm

Consumo

3.7l/100

Emisiones

97g/km

0-100 km/h

10.7s

Vel. Máx.

180km/h

Peso

1055kg

Precio

15,990

Resumen técnico

Combustible

Gasóleo

Transmisión

Manual 5v

Tracción

FWD

Plazas

4 / 3 puertas

Maletero

185 L

Depósito

35 L

Potencia

70 kW

Estado

Actual

Especificaciones técnicas

Motor

Potencia máxima95 CV / 70 kW
Par máximo200 Nm
Tipo de combustibleGasóleo
TransmisiónManual 5v

Capacidades

Depósito35 L
Maletero185 L

Análisis detallado del Fiat 500 Sport 1.3 16v Multijet 95 CV Start&Stop (2013-2015)

Descripción general

El Fiat 500 es más que un coche; es un icono rodante, una declaración de estilo que evoca la 'dolce vita'. Esta versión Sport con el motor diésel Multijet de 95 caballos es la prueba de que el corazón y la cabeza pueden ponerse de acuerdo. Combina el diseño que enamora a primera vista con una eficiencia y un brío inesperados, creando un pequeño gigante para la jungla urbana que no renuncia a la emoción.

Experiencia de conducción

Ponerse al volante del 500 Sport es sentir una conexión inmediata con la carretera. Su motor diésel de 95 CV, con un generoso par de 200 Nm desde muy bajas vueltas, lo convierte en un coche sorprendentemente ágil y vivaz. Se siente ligero, casi como un kart, y callejear se convierte en un auténtico placer. La caja de cambios manual de cinco velocidades es precisa y te invita a jugar con ella, mientras que su reducido tamaño te permite moverte y aparcar con una facilidad pasmosa. Es un coche que te saca una sonrisa en cada semáforo y te demuestra que la diversión no está reñida con un consumo ridículamente bajo.

Diseño y estética

El diseño es su alma. El Fiat 500 es una obra maestra de la reinterpretación moderna, un homenaje al clásico de 1957 que captura toda su esencia y simpatía. Sus formas redondeadas, los faros circulares y su silueta compacta desprenden un carisma irresistible. El acabado Sport añade un toque de picardía con detalles específicos que realzan su carácter dinámico. Por dentro, la magia continúa con un salpicadero del color de la carrocería y un cuadro de instrumentos concéntrico que es tan original como funcional. No conduces un coche, vistes un icono del diseño italiano.

Tecnología y características

Aunque su encanto reside en lo retro, este 500 no renuncia a la tecnología útil de su época. El sistema Start&Stop es un aliado clave para la eficiencia en ciudad, deteniendo el motor suavemente en las paradas. La dirección asistida eléctrica hace que las maniobras sean un juego de niños. Sin embargo, la verdadera joya tecnológica se esconde bajo el capó: el motor 1.3 Multijet es un prodigio de la ingeniería diésel en miniatura, capaz de ofrecer un rendimiento enérgico con una sed de combustible mínima.

Competencia

En el exclusivo club de los urbanos con estilo, el Fiat 500 Sport tenía rivales de altura. El MINI Cooper D era su competidor más directo, ofreciendo una experiencia de conducción premium y un diseño retro británico, aunque a un precio superior. El Citroën DS3 aportaba el chic y la vanguardia del diseño francés, con muchas opciones de personalización. Tampoco podemos olvidar al Alfa Romeo MiTo, con quien compartía genes italianos y un enfoque más deportivo, ni al Volkswagen Beetle, otro icono resucitado que jugaba en la misma liga de la nostalgia.

Conclusión

El Fiat 500 Sport Multijet es una compra eminentemente pasional con un sólido argumento racional. Es el coche perfecto para quien busca estilo, personalidad y diversión sin que el bolsillo sufra en cada visita a la gasolinera. Su carácter alegre, su agilidad urbana y su diseño atemporal lo convierten en un compañero ideal para el día a día. Quizás no sea el más espacioso, pero la felicidad que transmite al conducirlo y simplemente al mirarlo compensa con creces cualquier limitación práctica. Es, en definitiva, un capricho inteligente.