Especificaciones y análisis del Fiat 500
Potencia
69CV
Par
102Nm
Consumo
5l/100
Emisiones
115g/km
0-100 km/h
12.9s
Vel. Máx.
160km/h
Peso
940kg
Precio
13,908€
Resumen técnico
Gasolina
Automático 5v
FWD
4 / 3 puertas
185 L
35 L
51 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Fiat 500 Lounge 1.2 69 CV Dualogic (2010-2012)
Descripción general
El Fiat 500 de 2008 no es solo un coche; es la reencarnación de un icono, un pedazo de la 'dolce vita' italiana adaptado al siglo XXI. Este pequeño gigante conquistó las ciudades y los corazones con una propuesta que apela directamente a la emoción. En su versión Lounge con el motor 1.2 de 69 CV y el cambio Dualogic, prometía estilo, comodidad y una conducción urbana desenfadada, convirtiéndose en un objeto de deseo instantáneo.
Experiencia de conducción
Ponerse al volante del Fiat 500 es una experiencia llena de carisma. Sus 69 caballos no buscan récords de velocidad, sino moverte con agilidad y soltura por el laberinto urbano. Se siente ligero, casi como un juguete, y su diminuto tamaño te permite colarte por cualquier hueco. Sin embargo, la transmisión Dualogic marca profundamente la conducción; es un cambio automático pilotado que requiere acostumbrarse a sus pausas y a su lógica, a veces dubitativa. En carretera, su motor es voluntarioso pero modesto, recordándote que su verdadero hogar es la ciudad, donde cada semáforo es una oportunidad para robar una sonrisa.
Diseño y estética
El diseño es su alma y su mayor argumento. Cada curva del Fiat 500 es un homenaje al modelo original de 1957, una obra de arte retro-moderna que se niega a pasar de moda. Su frontal simpático con faros redondos y su zaga compacta y coqueta desprenden una personalidad arrolladora. Por dentro, el flechazo continúa con un salpicadero del color de la carrocería y un gran velocímetro central que agrupa toda la información, creando un ambiente chic y nostálgico que te hace sentir especial en cada trayecto.
Tecnología y características
Tecnológicamente, el 500 de esta generación es un coche de su tiempo, honesto y sin grandes alardes. El corazón es el robusto y probado motor 1.2 FIRE, una mecánica sencilla y fiable. La innovación más destacada, y controvertida, es la caja de cambios Dualogic, un intento de automatizar un cambio manual para ofrecer comodidad a un coste contenido. El equipamiento Lounge añadía detalles de confort como el aire acondicionado y llantas de aleación, mientras que el sistema de infoentretenimiento se centraba en lo esencial, recordándonos una era pre-pantallas táctiles.
Competencia
En el exclusivo club de los coches urbanos con alma, el Fiat 500 se encontró con rivales de peso. El MINI Cooper jugaba en una liga más premium y deportiva, ofreciendo sensaciones más dinámicas a un precio superior. El Ford Ka de segunda generación compartía plataforma con él, pero con un enfoque más pragmático y menos emocional. Otros como el Renault Twingo o el Smart Fortwo también luchaban por el trono de la ciudad con sus propias recetas de originalidad y practicidad. Frente a todos ellos, el 500 siempre jugó la carta ganadora del diseño italiano y la nostalgia.
Conclusión
El Fiat 500 Lounge 1.2 Dualogic es una compra puramente pasional. Es un coche que te elige tanto como tú a él. Su estilo atemporal, su agilidad en ciudad y su bajo consumo son sus grandes virtudes. No obstante, hay que estar dispuesto a convivir con unas prestaciones justas para carretera y un cambio Dualogic que tiene su propio carácter. Es la elección perfecta para quien busca un compañero urbano con una personalidad desbordante, un coche que no solo te lleva de un sitio a otro, sino que lo hace con una sonrisa y convirtiendo cada viaje en un pequeño evento.