Especificaciones y análisis del Fiat 500
Potencia
69CV
Par
102Nm
Consumo
5.1l/100
Emisiones
119g/km
0-100 km/h
12.9s
Vel. Máx.
160km/h
Peso
940kg
Precio
13,300€
Resumen técnico
Gasolina
Automático 5v
FWD
4 / 3 puertas
185 L
35 L
51 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Fiat 500 Sport 1.2 69 CV Dualogic (2007-2008)
Descripción general
El Fiat 500 de 2008 no fue solo el renacimiento de un coche, fue la resurrección de un icono. Este pequeño gigante capturó corazones al instante, y en su versión Sport con cambio Dualogic, prometía una dosis extra de estilo y comodidad para la jungla urbana. Es un coche que te saluda con una sonrisa, una declaración de intenciones rodante que evoca la 'dolce vita' en cada semáforo.
Experiencia de conducción
Al volante, los 69 caballos de su motor 1.2 se sienten vivos y dispuestos, perfectos para moverse con agilidad entre el tráfico. No esperes una aceleración fulgurante, pero sí una respuesta alegre y un sonido que acompaña con simpatía. El cambio automático Dualogic, aunque no es el más rápido, te libera del pedal de embrague, convirtiendo los atascos en un trámite más llevadero. Su ligereza y dirección precisa transmiten una sensación de control y diversión inmediatas, haciendo de cada trayecto urbano un pequeño placer.
Diseño y estética
Su diseño es pura emoción. Una reinterpretación magistral del clásico de 1957 que enamora a primera vista. Las líneas redondeadas, los faros simpáticos y las proporciones compactas crean una silueta inconfundible. El acabado Sport añade detalles como las llantas específicas y un toque más dinámico que le sienta de maravilla. Por dentro, el encanto continúa con un salpicadero del color de la carrocería y un cuadro de instrumentos circular que es una joya. Es un espacio íntimo y lleno de personalidad.
Tecnología y características
Tecnológicamente, el 500 era un reflejo de su época, centrado en lo esencial. La mayor innovación era precisamente la caja de cambios pilotada Dualogic, que ofrecía una alternativa automática en un segmento donde no era común. La dirección asistida eléctrica con modo 'City' hacía que aparcar fuera un juego de niños. El sistema de infoentretenimiento era sencillo pero cumplía su función, permitiéndote poner banda sonora a tus aventuras urbanas. No es un coche de pantallas, sino de sensaciones.
Competencia
En su lanzamiento, el Fiat 500 se enfrentó a rivales como el MINI, otro icono retro con un enfoque más premium y deportivo, el Ford Ka, con quien compartía plataforma pero no carisma, y el Renault Twingo, más práctico y versátil. Sin embargo, el 500 jugaba en su propia liga. Su principal argumento de venta no era el espacio ni las prestaciones puras, sino su arrolladora personalidad y su capacidad para conectar emocionalmente con el conductor.
Conclusión
El Fiat 500 Sport Dualogic es mucho más que un simple medio de transporte; es un accesorio de moda, un generador de sonrisas y un fiel compañero de ciudad. Es un coche que se elige con el corazón, perdonando su limitado espacio a cambio de un carácter y un estilo inigualables. Representa la alegría de conducir en su forma más pura y chic, una pequeña obra de arte italiana que sigue girando cabezas a su paso.