Especificaciones y análisis del Fiat 500
Potencia
69CV
Par
102Nm
Consumo
5.1l/100
Emisiones
119g/km
0-100 km/h
12.9s
Vel. Máx.
160km/h
Peso
940kg
Precio
13,300€
Resumen técnico
Gasolina
Automático 5v
FWD
4 / 3 puertas
185 L
35 L
51 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Fiat 500 Lounge 1.2 69 CV Dualogic (2007-2008)
Descripción general
El Fiat 500 de 2008 no es solo un coche, es la reencarnación de un mito. Un vehículo que capturó el corazón de una generación al revivir el espíritu del 'Cinquecento' original con un toque de modernidad y un carisma arrollador. Nació para conquistar la ciudad, convirtiendo cada trayecto en una declaración de estilo y alegría.
Experiencia de conducción
Conducir el Fiat 500 con su motor de 69 CV y cambio Dualogic es una experiencia deliciosamente urbana. No busca récords de velocidad, sino dibujar sonrisas. Su agilidad es su mayor virtud, permitiéndote serpentear por el tráfico con una facilidad pasmosa. La transmisión automática aporta una comodidad inestimable en el día a día, y aunque su respuesta no es fulgurante, acompaña perfectamente el carácter tranquilo y desenfadado del coche. Es un vehículo para sentir la ciudad, no para competir en ella.
Diseño y estética
El diseño es su alma. Cada curva, cada faro redondo, cada detalle cromado es un homenaje al icono de los años 50, pero interpretado con una frescura contemporánea. Es pequeño por fuera pero inmenso en personalidad. Por dentro, la magia continúa con un salpicadero del color de la carrocería y un cuadro de instrumentos concéntrico que te transporta a otra época. Es un objeto de deseo, una pieza de diseño italiano que te apetece conducir y, sobre todo, mirar.
Tecnología y características
La tecnología del 500 Lounge de 2008 se centra en hacer la vida a bordo más sencilla y placentera. El cambio robotizado Dualogic es el protagonista, ofreciendo el confort de un automático sin renunciar a la posibilidad de un manejo secuencial. La dirección asistida eléctrica con modo 'City' lo convierte en un juguete increíblemente fácil de aparcar. Aunque su equipamiento no puede compararse con los estándares actuales, en su momento ofrecía elementos que lo situaban como un coche chic y bien equipado.
Competencia
En su lanzamiento, el Fiat 500 se enfrentó a rivales como el MINI, el Ford Ka o el Renault Twingo. Mientras que algunos competían en precio o deportividad, el 500 jugaba en su propia liga: la del encanto y la nostalgia. Ninguno de sus competidores directos podía igualar su abrumadora personalidad y su capacidad para evocar emociones, convirtiéndose en el rey indiscutible del diseño retro-chic urbano.
Conclusión
El Fiat 500 es una compra puramente emocional. Es un coche que te elige tanto como tú a él. Su practicidad es la justa para la ciudad, pero su capacidad para alegrarte el día es infinita. Es la elección perfecta para quien valora el estilo por encima de todo, para quien busca un refugio de optimismo sobre ruedas y entiende que la conducción puede ser, ante todo, una fuente de felicidad.