Especificaciones y análisis del Fiat 500
Potencia
69CV
Par
102Nm
Consumo
5l/100
Emisiones
115g/km
0-100 km/h
12.9s
Vel. Máx.
160km/h
Peso
940kg
Precio
14,200€
Resumen técnico
Gasolina
Automático 5v
FWD
4 / 3 puertas
185 L
35 L
51 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Fiat 500 Lounge 1.2 69 CV Dualogic (2008-2010)
Descripción general
El Fiat 500 de 2008 no es solo un coche, es la reencarnación de un mito. Con su llegada, Fiat no solo revivió un nombre legendario, sino que inyectó una dosis de 'dolce vita' en el segmento de los urbanos. Este pequeño gigante captura corazones con una promesa de alegría y estilo en cada trayecto, convirtiéndose instantáneamente en un objeto de deseo y un icono de la moda sobre ruedas.
Experiencia de conducción
Al volante, el 500 con su motor de 69 CV y cambio Dualogic es pura agilidad urbana. No busca récords de velocidad, con un 0 a 100 km/h en 12.9 segundos, sino que te invita a disfrutar del pulso de la ciudad. Su dirección es suave y su tamaño te permite serpentear por el tráfico con una sonrisa. La transmisión automática robotizada ofrece comodidad, aunque con una personalidad propia en los cambios que forma parte de su carácter italiano. Es un coche que se siente vivo, comunicativo y, sobre todo, inmensamente divertido en su hábitat natural.
Diseño y estética
El diseño es su alma. El Fiat 500 es una obra maestra de nostalgia y modernidad. Cada curva, cada faro redondo y cada detalle cromado es un homenaje al clásico de 1957, pero reinterpretado para el siglo XXI. Por dentro, el espectáculo continúa con un salpicadero único que integra el velocímetro y el tacómetro en una sola esfera y plásticos pintados en el color de la carrocería. Es un espacio que te aísla del mundo exterior y te sumerge en una atmósfera alegre y chic.
Tecnología y características
Tecnológicamente, el 500 Lounge ofrecía lo esencial para hacer la vida a bordo más placentera en su época. El protagonista es el cambio automático Dualogic de 5 velocidades, que permitía una conducción relajada sin pedal de embrague. La dirección asistida eléctrica con modo 'City' lo hacía increíblemente fácil de maniobrar. Aunque no contaba con las pantallas táctiles de hoy, su sistema de audio y su ordenador de a bordo cumplían su función, centrando la experiencia en la conducción y el estilo.
Competencia
En un mercado lleno de opciones, el Fiat 500 se enfrentó a rivales que competían en estilo, tamaño o precio. El MINI Cooper era su principal adversario en el terreno de los coches retro-chic, aunque con un enfoque más deportivo. Otros competidores directos por su carácter urbano y juvenil eran el Ford Ka de segunda generación, con el que compartía plataforma, el Renault Twingo y el Smart ForTwo, cada uno ofreciendo una visión diferente de la movilidad en la ciudad.
Conclusión
El Fiat 500 1.2 Dualogic es una compra puramente emocional. Es un coche que eliges con el corazón, seducido por su encanto irresistible y su personalidad arrolladora. Es el compañero perfecto para la jungla de asfalto, un vehículo que transforma la rutina diaria en una pequeña aventura con estilo. Sus limitaciones prácticas, como un maletero de 185 litros, se perdonan fácilmente a cambio de la felicidad y la sensación de exclusividad que transmite al conducirlo.