Especificaciones y análisis del Fiat 500
Potencia
100CV
Par
131Nm
Consumo
5.8l/100
Emisiones
135g/km
0-100 km/h
10.5s
Vel. Máx.
182km/h
Peso
1005kg
Precio
16,237€
Resumen técnico
Gasolina
Automático 5v
FWD
4 / 3 puertas
185 L
35 L
73.5 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Fiat 500 Lounge 1.4 16V 100 CV Dualogic (2008-2010)
Descripción general
El Fiat 500 de 2008 no es simplemente un coche; es la reencarnación de un mito, un pedazo de la 'dolce vita' italiana adaptado al siglo XXI. Con su llegada, Fiat no solo lanzó un utilitario, sino que desató una ola de nostalgia y alegría, creando un objeto de deseo que conquista corazones al instante.
Experiencia de conducción
Conducir este pequeño cohete de 100 caballos es una experiencia vibrante. Su motor 1.4 16V, ágil y voluntarioso, empuja con energía sus escasos 1005 kg, regalando una aceleración de 10.5 segundos que se siente mucho más rápida en el tráfico urbano. La transmisión automática Dualogic, aunque a veces dubitativa, permite una conducción relajada en ciudad. Su corta batalla y dirección precisa lo convierten en un kart juguetón, capaz de serpentear por las calles más estrechas con una sonrisa en la cara y un sonido de motor que invita a estirar las marchas.
Diseño y estética
El diseño es su alma. Cada curva, cada faro redondo y cada detalle cromado es un homenaje al clásico de 1957, pero con una ejecución moderna y audaz. Es imposible no sentirse especial al verlo o al sentarse dentro, donde el salpicadero del color de la carrocería y el icónico velocímetro concéntrico crean una atmósfera única. Es un coche que no pasa de moda, una pequeña obra de arte rodante que irradia optimismo.
Tecnología y características
Para su época, el 500 Lounge venía bien equipado. La caja de cambios robotizada Dualogic representaba un avance en comodidad para el día a día, eliminando el pedal de embrague. La dirección asistida eléctrica con modo 'City' hacía que aparcar fuera un juego de niños. Aunque su sistema de infoentretenimiento es sencillo para los estándares actuales, su integración en el diseño del habitáculo era impecable, demostrando que la tecnología no tiene por qué estar reñida con el estilo.
Competencia
En el ring de los coches con encanto, su principal adversario era sin duda el MINI Cooper, que jugaba en una liga similar de estilo retro y sensaciones deportivas, aunque con un precio y un enfoque más premium. Otros modelos como el Ford Ka de segunda generación, con el que compartía plataforma, o el Renault Twingo, intentaron competir en el segmento de los urbanos chic, pero ninguno logró capturar la magia y el carisma arrollador del pequeño italiano.
Conclusión
El Fiat 500 1.4 de 100 CV es una compra puramente emocional. Es un coche que te elige tanto como tú a él. Sus limitaciones prácticas, como un maletero justo de 185 litros o unas plazas traseras testimoniales, se perdonan en cuanto giras la llave y te dejas llevar por su carácter. Es el compañero perfecto para la jungla de asfalto, un icono atemporal que demuestra que los mejores perfumes vienen en frascos pequeños.