Especificaciones y análisis del Fiat 500
Potencia
100CV
Par
131Nm
Consumo
5.8l/100
Emisiones
135g/km
0-100 km/h
10.5s
Vel. Máx.
182km/h
Peso
1005kg
Precio
18,237€
Resumen técnico
Gasolina
Automático 5v
FWD
4 / 3 puertas
185 L
35 L
73.5 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Fiat 500 by Diesel 1.4 16v 100 CV Dualogic (2010)
Descripción general
El Fiat 500 by Diesel no es solo un coche, es una declaración de intenciones sobre ruedas. Nacido de la colaboración entre el icónico diseño italiano de Fiat y la audacia de la marca de moda Diesel, este pequeño gigante de 100 CV con cambio Dualogic es la personificación del estilo urbano y la exclusividad. Es un coche que te elige tanto como tú a él, una pieza de colección que se siente viva y vibrante desde el primer instante.
Experiencia de conducción
Ponerse al volante de este 500 es redescubrir la alegría de conducir. Sus 100 caballos se sienten enérgicos y juguetones, empujando con brío sus escasos 1000 kg de peso. El motor 1.4 16v tiene un sonido evocador que te invita a estirar las marchas, mientras que el cambio automático Dualogic, aunque con un carácter peculiar, ofrece comodidad en la ciudad. Su chasis ágil y su dirección directa te conectan con el asfalto, convirtiendo cada curva en una oportunidad para sonreír y cada trayecto urbano en una pequeña aventura.
Diseño y estética
Aquí es donde el alma de Diesel se fusiona con la del Cinquecento. Su estética es inconfundible, con detalles que lo elevan por encima de lo convencional. La pintura verde oliva, los acabados en cromo satinado, las espectaculares llantas de 16 pulgadas y los logotipos del 'Mohicano' de Diesel crean una apariencia ruda y sofisticada. Por dentro, la magia continúa con una tapicería que imita el tejido vaquero, costuras en contraste y un ambiente que se siente más como una boutique de moda que como el interior de un coche.
Tecnología y características
Para su época, el 500 by Diesel ofrecía un equipamiento tecnológico centrado en el confort y la experiencia a bordo. El cambio robotizado Dualogic permitía una conducción automática sin renunciar a la opción de un manejo secuencial. La dirección asistida eléctrica con modo 'City' hacía que maniobrar en espacios reducidos fuera un juego de niños. Aunque no contaba con las pantallas actuales, su sistema de sonido y la conectividad básica eran suficientes para disfrutar de la banda sonora perfecta mientras te movías con estilo por la ciudad.
Competencia
En el exclusivo club de los urbanitas con carácter, este Fiat 500 se enfrentaba a pesos pesados como el MINI Cooper, con su herencia británica y su tacto de kart, o el emergente Citroën DS3, que apostaba por la personalización y el diseño vanguardista francés. Sin embargo, ninguno lograba capturar esa esencia de 'moda sobre ruedas' y ese encanto puramente italiano que hacía del 500 by Diesel una opción tan pasional y única en su especie.
Conclusión
El Fiat 500 by Diesel es mucho más que la suma de sus partes. Es un capricho, un objeto de deseo que apela directamente al corazón. No es el coche más práctico ni el más avanzado, pero sí uno de los que más personalidad y carisma desprenden por centímetro cuadrado. Conducirlo es una experiencia que te hace sentir especial, diferente. Es un futuro clásico que encapsula a la perfección la fusión entre el mundo del motor y la alta costura, un pequeño tesoro para quien valora el diseño y la emoción por encima de todo.