Especificaciones y análisis del Fiat 500
Potencia
105CV
Par
145Nm
Consumo
4.2l/100
Emisiones
99g/km
0-100 km/h
10.5s
Vel. Máx.
188km/h
Peso
1015kg
Precio
15,030€
Resumen técnico
Gasolina
Manual 6v
FWD
4 / 3 puertas
185 L
35 L
77 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Fiat 500 Lounge 0.9 Turbo TwinAir 105 CV (2014-2015)
Descripción general
El Fiat 500 no es solo un coche, es un icono rodante, una declaración de estilo que evoca la 'dolce vita' italiana. En su versión con el motor 0.9 Turbo TwinAir de 105 CV, este pequeño gigante combina el encanto retro con un corazón mecánico lleno de carácter y brío, prometiendo una experiencia de conducción única y emocionante, especialmente diseñada para conquistar la ciudad con una sonrisa.
Experiencia de conducción
Conducir este Fiat 500 es una experiencia sensorial. El motor bicilíndrico TwinAir emite un sonido peculiar y adictivo, un ronroneo que se convierte en un rugido juguetón al acelerar. Sus 105 caballos se sienten vivos y enérgicos gracias al turbo y a una caja de cambios manual de seis velocidades bien escalonada. Es increíblemente ágil en el tráfico urbano, se cuela por cualquier hueco y su dirección con modo 'City' lo convierte en un placer para aparcar. Aunque su aceleración es modesta, la sensación de empuje a bajas revoluciones es gratificante y te invita a jugar constantemente con él.
Diseño y estética
El diseño es su alma. Es una obra de arte neoretro que enamora a primera vista. Sus líneas redondeadas, los faros circulares y los detalles cromados rinden un homenaje perfecto al modelo original de 1957. Por dentro, la magia continúa con un salpicadero del color de la carrocería y un gran velocímetro central que agrupa toda la información. Cada detalle está pensado para crear un ambiente chic y acogedor, aunque el espacio en las plazas traseras y el maletero de 185 litros recuerdan su enfoque puramente urbano.
Tecnología y características
Para su época, el Fiat 500 Lounge estaba bien equipado. La gran novedad fue la introducción de un cuadro de instrumentos completamente digital con una pantalla TFT de 7 pulgadas, un toque de modernidad que lo diferenciaba de sus competidores. Incluía también el sistema de infoentretenimiento Uconnect con conectividad Bluetooth y un sistema Start&Stop que contribuía a mantener a raya los consumos, homologando unos impresionantes 4.2 litros a los cien kilómetros.
Competencia
En el exclusivo club de los coches urbanos con estilo, el Fiat 500 se enfrentaba a rivales de peso. Su principal competidor era el MINI, que ofrecía una conducción más deportiva y una sensación de mayor calidad, pero a un precio superior. Otros contendientes eran el Opel Adam, con sus infinitas opciones de personalización, y el Volkswagen up!, más sobrio pero con una construcción impecable. Sin embargo, ninguno podía replicar el carisma y el encanto puramente italiano del 500.
Conclusión
El Fiat 500 TwinAir de 105 CV es una compra totalmente pasional. Es un coche para quien valora la estética, la personalidad y la diversión por encima de la máxima practicidad. Su motor único, su diseño atemporal y su agilidad lo convierten en el rey de la ciudad y en una fuente constante de alegría. No es el coche más espacioso ni el más rápido, pero es, sin duda, uno de los que más alma tiene, un pequeño capricho que ilumina cada trayecto.