Especificaciones y análisis del Fiat 500
Potencia
85CV
Par
145Nm
Consumo
4l/100
Emisiones
92g/km
0-100 km/h
11s
Vel. Máx.
173km/h
Peso
-kg
Precio
20,470€
Resumen técnico
Gasolina
Automático 5v
FWD
4 / 2 puertas
182 L
35 L
62.5 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Fiat 500C by Diesel 0.9 Turbo TwinAir 85 CV Dualogic (2010-2011)
Descripción general
El Fiat 500C by Diesel no es un coche cualquiera, es una declaración de intenciones. Esta edición especial, nacida de la colaboración con la icónica marca de moda, fusiona el encanto retro del 500 descapotable con un espíritu urbano y rebelde. Bajo su diminuto capó late un corazón único, el motor TwinAir de dos cilindros, que promete una experiencia de conducción tan distintiva como su apariencia.
Experiencia de conducción
Conducir este pequeño cabrio es una experiencia llena de carácter. El sonido del motor TwinAir de 85 CV es inconfundible, un ronroneo vibrante y enérgico que te saca una sonrisa y te conecta con la mecánica. En ciudad es un rey, ágil y tremendamente fácil de aparcar. La caja de cambios Dualogic, aunque no es la más refinada, cumple su función en el tráfico urbano. Pero la verdadera magia llega al deslizar su capota de lona; sentir el sol y el aire mientras te mueves por la ciudad es una sensación de libertad y alegría que pocos coches de su tamaño pueden ofrecer.
Diseño y estética
El diseño es su alma. El Fiat 500 ya es un icono, pero la edición 'by Diesel' lo eleva a objeto de culto. Detalles como las llantas de 16 pulgadas de diseño específico, los acabados en cromo satinado y los interiores con tapicerías exclusivas le otorgan una personalidad arrolladora. Es un coche que viste, que atrae miradas y que refleja un gusto por el detalle y la moda. La solución de capota de lona deslizante es inteligente, pues mantiene la rigidez estructural y la silueta inconfundible del 500 mientras te regala el cielo como techo.
Tecnología y características
La mayor innovación tecnológica de este modelo reside en su motor. El propulsor TwinAir fue una proeza de la ingeniería 'downsizing' en su momento, utilizando un turbo y el sistema MultiAir para extraer 85 CV de solo dos cilindros con un consumo homologado de 4 litros. Incorporaba también el sistema Start&Stop para maximizar la eficiencia en ciudad. Aunque su equipamiento de confort o infoentretenimiento era sencillo para los estándares actuales, la dirección asistida eléctrica y la caja de cambios robotizada Dualogic representaban un enfoque moderno para la conducción urbana de la época.
Competencia
En el exclusivo club de los pequeños descapotables con estilo, el 500C by Diesel se enfrentaba a rivales de peso. El MINI Cooper Cabrio siempre fue su principal competidor, ofreciendo una conducción más deportiva y una imagen premium, aunque a un precio superior. El Citroën DS3 Cabrio también jugaba en la misma liga de la personalización y el diseño chic. Sin embargo, el Fiat se desmarcaba por su encanto puramente italiano, su herencia histórica y el carácter único que le confería tanto la edición especial Diesel como su peculiar motor bicilíndrico.
Conclusión
El Fiat 500C 0.9 TwinAir by Diesel es una joya para quienes valoran el estilo y la emoción por encima de la practicidad pura. Es un capricho delicioso, un accesorio de moda con ruedas que convierte cada trayecto urbano en un pequeño placer. No es el más rápido ni el más espacioso, pero su personalidad es tan grande que lo eclipsa todo. Es la elección perfecta para el conductor que busca diferenciarse, disfrutar de la vida a cielo abierto y sentir que su coche tiene alma.