Especificaciones y análisis del Fiat 500
Potencia
85CV
Par
145Nm
Consumo
4l/100
Emisiones
92g/km
0-100 km/h
11s
Vel. Máx.
173km/h
Peso
1055kg
Precio
19,513€
Resumen técnico
Gasolina
Automático 5v
FWD
4 / 2 puertas
182 L
35 L
62.5 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Fiat 500C by Diesel 0.9 Turbo TwinAir 85 CV Dualogic (2011)
Descripción general
El Fiat 500C by Diesel es mucho más que un coche; es una declaración de estilo sobre ruedas. Esta edición especial, fruto de la colaboración con la icónica marca de moda, fusiona el encanto retro italiano con un espíritu urbano y rebelde. Bajo su diminuto capó late un corazón único, el motor TwinAir de dos cilindros, que promete una experiencia de conducción inconfundible y llena de carácter, especialmente a cielo abierto.
Experiencia de conducción
Conducir este 500C es una experiencia sensorial. El ronroneo característico y vibrante del motor bicilíndrico te envuelve, recordándote a cada instante que no estás en un coche cualquiera. Es ágil y vivaz en la ciudad, donde su tamaño es una bendición. La capota de lona se desliza hacia atrás para inundar el habitáculo de sol y sonidos, convirtiendo cada trayecto en un pequeño paseo por la costa amalfitana. Aunque el cambio Dualogic puede mostrarse algo perezoso, la sensación general es de pura diversión y libertad.
Diseño y estética
El diseño es su alma. La silueta atemporal del 500, un homenaje al clásico de 1957, se ve realzada por los exclusivos detalles de la versión 'by Diesel': colores únicos, llantas de aleación específicas y acabados interiores que evocan el mundo de la moda. Es un coche que enamora a primera vista, un objeto de deseo que no pasa desapercibido y que convierte el acto de aparcar en una exposición de arte urbano.
Tecnología y características
En su corazón tecnológico encontramos la audacia del motor TwinAir, una joya de la ingeniería de 'downsizing' que buscaba máxima eficiencia con un carácter inmenso. Equipado con sistema Start-Stop para optimizar el consumo en ciudad, su enfoque no estaba en las pantallas, sino en la eficiencia mecánica y en una conexión más pura con la conducción. El cambio automático robotizado Dualogic, aunque no perfecto, aportaba comodidad en el denso tráfico urbano de su época.
Competencia
En el exclusivo club de los pequeños descapotables con estilo, se enfrentaba principalmente al MINI Cabrio. Mientras el MINI ofrecía una conducción más deportiva y precisa, el Fiat 500C by Diesel contraatacaba con un encanto italiano irresistible, un diseño más coqueto y una personalidad mecánica que lo convertía en una opción mucho más pasional y distintiva.
Conclusión
Este coche no se elige con la cabeza, se elige con el corazón. Es la compra perfecta para quien busca un segundo coche para disfrutar, un icono de estilo para moverse por la ciudad con una sonrisa permanente. Sus limitaciones prácticas quedan eclipsadas por su enorme personalidad y la alegría que transmite. Es una pequeña joya motorizada que celebra la 'dolce vita' en cada kilómetro.