Fiat 500C TwinAir 0.9 Turbo TwinAir 85 CV (2011-2012)

2010
Gasolina
FWD
Manual 5v
Fiat 500 - Vista 1
Fiat 500 - Vista 2
Fiat 500 - Vista 3
Fiat 500 - Vista 4

Especificaciones y análisis del Fiat 500

Potencia

85CV

Par

145Nm

Consumo

4.1l/100

Emisiones

95g/km

0-100 km/h

11s

Vel. Máx.

173km/h

Peso

1045kg

Precio

17,074

Resumen técnico

Combustible

Gasolina

Transmisión

Manual 5v

Tracción

FWD

Plazas

4 / 2 puertas

Maletero

182 L

Depósito

35 L

Potencia

62.5 kW

Estado

Actual

Especificaciones técnicas

Motor

Potencia máxima85 CV / 62.5 kW
Par máximo145 Nm
Tipo de combustibleGasolina
TransmisiónManual 5v

Capacidades

Depósito35 L
Maletero182 L

Análisis detallado del Fiat 500C TwinAir 0.9 Turbo TwinAir 85 CV (2011-2012)

Descripción general

El Fiat 500C TwinAir es mucho más que un coche; es una declaración de intenciones, un pedacito de la 'dolce vita' italiana sobre ruedas. Con su capota de lona y el revolucionario motor de dos cilindros, este pequeño cabrio captura corazones y miradas, prometiendo una experiencia de conducción única y llena de carácter.

Experiencia de conducción

Conducir el 500C TwinAir es una experiencia sensorial. El sonido peculiar y vibrante de su motor bicilíndrico te saca una sonrisa, recordándote a los Fiat clásicos pero con un empuje moderno gracias al turbo. Sus 85 caballos se sienten vivos y enérgicos, perfectos para serpentear por la ciudad con agilidad. A cielo abierto, cada trayecto se convierte en una pequeña aventura, sintiendo el viento y el sol mientras disfrutas de su manejo directo y divertido.

Diseño y estética

El diseño del Fiat 500 es un icono atemporal, y en su versión cabrio alcanza la máxima expresión de estilo y libertad. Cada curva y cada detalle rinden homenaje a su legendario antepasado, pero con un toque chic y contemporáneo. El interior es un festín para la vista, con un salpicadero colorido y mandos de diseño que te hacen sentir en un objeto de moda más que en un simple coche.

Tecnología y características

La verdadera joya tecnológica de este modelo reside bajo el capó: el motor TwinAir. Fue una apuesta audaz de Fiat por el 'downsizing' extremo, un propulsor de solo 0.9 litros con turbo que buscaba la máxima eficiencia sin sacrificar el brío. Incorpora sistema Start&Stop para reducir el consumo en ciudad, aunque el resto de su equipamiento tecnológico es más bien sencillo, centrado en lo esencial para la época.

Competencia

En su momento, este pequeño italiano se enfrentó a rivales con mucho estilo como el MINI Cabrio o el Citroën DS3 Cabrio. Mientras que el MINI ofrecía una conducción más deportiva y el DS3 un enfoque de confort diferente, el Fiat 500C jugaba en su propia liga, la de la nostalgia, el encanto puro y un carácter mecánico inigualable que ninguno de sus competidores podía replicar.

Conclusión

El Fiat 500C TwinAir no es un coche que se elige con la cabeza, sino con el corazón. Es la compra perfecta para quien busca un segundo coche con un estilo arrollador o un compañero diario que transforme la rutina en placer. Su combinación de diseño icónico, la sensación de libertad de su techo de lona y el carácter único de su motor lo convierten en un clásico moderno que sigue enamorando.