Especificaciones y análisis del Fiat 500L
Potencia
84CV
Par
200Nm
Consumo
4l/100
Emisiones
105g/km
0-100 km/h
15.1s
Vel. Máx.
164km/h
Peso
1395kg
Precio
17,900€
Resumen técnico
Gasóleo
Automático 5v
FWD
5 / 5 puertas
412 L
50 L
62 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Fiat 500L 1.3 16v MultiJet II 85 CV Start&Stop Dualogic (2013-2014)
Descripción general
El Fiat 500L es la respuesta audaz y llena de encanto italiano a la necesidad de espacio. Nació como el hermano mayor y práctico del icónico 500, un vehículo que no renuncia al estilo para ofrecer una habitabilidad sorprendente. Esta versión, con su eficiente motor diésel 1.3 MultiJet de 85 caballos y el cambio automático Dualogic, se presentó como una solución inteligente y carismática para la vida familiar urbana y los viajes tranquilos.
Experiencia de conducción
Conducir el 500L es una experiencia dominada por la calma y la luz. Sus 85 caballos no buscan récords de aceleración, sino moverte con una suavidad y un consumo de combustible admirablemente bajos. El motor entrega su fuerza a bajas vueltas, haciéndolo agradable en ciudad. La caja de cambios Dualogic, de naturaleza robotizada, pide un periodo de adaptación para entender sus pausas, invitando a una conducción relajada. Desde su elevada posición de conducción, el mundo se ve a través de sus enormes ventanales, generando una sensación de amplitud y control que te envuelve y te hace disfrutar del paisaje.
Diseño y estética
El diseño del Fiat 500L es pura emoción y personalidad. Es un coche que sonríe, con sus formas redondeadas y su frontal que evoca directamente al pequeño Cinquecento. No es un monovolumen más; es una declaración de intenciones que polariza opiniones pero nunca deja indiferente. Su genialidad reside en cómo maximiza el espacio interior, creando una cabina increíblemente luminosa y versátil, un auténtico salón rodante donde cada viaje se siente como una pequeña escapada. Es la perfecta fusión entre la nostalgia retro y la funcionalidad moderna.
Tecnología y características
La tecnología a bordo del 500L en esta época se centraba en la eficiencia y el confort práctico. El sistema Start&Stop era clave para reducir el consumo en la jungla urbana, mientras que la dirección asistida eléctrica con función 'City' hacía que maniobrar fuera un juego de niños. El cambio Dualogic representaba un intento de automatizar la conducción de forma económica. Aunque su sistema multimedia no puede competir con los actuales, cumplía su función de conectar tu música y gestionar las funciones básicas del coche, poniendo el foco en lo esencial para el viaje.
Competencia
En su momento, el 500L se enfrentó a rivales muy competentes y racionales como el Ford B-Max y sus innovadoras puertas sin pilar central, el Opel Meriva con su original apertura de puertas traseras, o el Citroën C3 Picasso, otro campeón de la modularidad y el diseño peculiar. Frente a ellos, que apostaban por soluciones de ingeniería ingeniosas, el Fiat 500L jugaba la carta irresistible del estilo, el carisma y ese encanto italiano que lo convertía en una compra más pasional.
Conclusión
El Fiat 500L 1.3 MultiJet es mucho más que un simple monovolumen. Es un compañero de vida espacioso, luminoso y con un alma inconfundiblemente italiana. Es la elección ideal para quien busca practicidad familiar sin caer en el aburrimiento, valorando un diseño que alegra la vista y un interior que acoge con calidez. A pesar de unas prestaciones modestas y un cambio automático peculiar, su bajo consumo y su enorme personalidad lo convierten en un vehículo entrañable que deja una huella de optimismo y funcionalidad con estilo.