Especificaciones y análisis del Fiat 500L
Potencia
105CV
Par
145Nm
Consumo
4.8l/100
Emisiones
112g/km
0-100 km/h
12.3s
Vel. Máx.
180km/h
Peso
1335kg
Precio
16,795€
Resumen técnico
Gasolina
Manual 6v
FWD
5 / 5 puertas
412 L
50 L
77 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Fiat 500L Lounge 0.9 Turbo TwinAir 105 CV Start&Stop (2013-2015)
Descripción general
El Fiat 500L no es simplemente un 500 que ha crecido; es una declaración de intenciones. Nació para conquistar a las familias jóvenes que, enamoradas del icónico 'Cinquecento', necesitaban más espacio sin renunciar al estilo y la alegría italiana. Este monovolumen compacto irrumpió en el mercado como una bocanada de aire fresco, prometiendo versatilidad y diseño en un paquete lleno de carisma.
Experiencia de conducción
Conducir el 500L con el motor TwinAir es una experiencia única y llena de carácter. El ronroneo del pequeño motor de dos cilindros es inconfundible y adictivo, empujando con una energía sorprendente para su cilindrada gracias al turbo. No es un velocista, pero sus 105 caballos se sienten vivos y alegres, pidiendo ser llevados con brío a través de su cambio manual de seis marchas. En ciudad es ágil y en carretera se defiende con una comodidad notable, priorizando siempre el bienestar de los ocupantes sobre la deportividad pura.
Diseño y estética
Su diseño es pura emoción. Fiat logró trasladar la simpatía del 500 a una carrocería mucho más grande y funcional, creando un vehículo que sonríe. Las formas redondeadas, la gran superficie acristalada y el techo flotante le dan una personalidad inconfundible. Por dentro, la sensación de espacio y luz es abrumadora, con un salpicadero original y colorido que huye de la sobriedad. Es un coche que te hace sentir bien antes incluso de arrancar el motor.
Tecnología y características
Para su época, el 500L Lounge venía bien equipado. El corazón tecnológico era el sistema de infoentretenimiento Uconnect con pantalla táctil, que centralizaba música y conectividad de una forma intuitiva. El motor TwinAir es en sí mismo una proeza de la ingeniería 'downsizing', buscando la máxima eficiencia con el sistema Start&Stop. Además, contaba con ayudas como el control de crucero y la dirección asistida con modo 'City', que lo hacían un compañero ideal para el día a día.
Competencia
En un segmento muy competido, el Fiat 500L se enfrentó a rivales muy serios. El Ford B-Max apostaba por la practicidad con sus puertas sin pilar central, el Citroën C3 Picasso ofrecía una modularidad ejemplar y el Opel Meriva sorprendía con sus puertas de apertura inversa. Incluso el Mini Countryman, con un enfoque más premium y dinámico, se cruzaba en su camino. Sin embargo, ninguno podía competir con el encanto y la personalidad arrolladora del diseño italiano del 500L.
Conclusión
El Fiat 500L es una compra pasional, un coche que elige el corazón. Es la solución perfecta para quien valora el diseño y la originalidad por encima de todo, pero necesita la funcionalidad de un coche familiar. Su carácter mecánico y su estética encantadora lo convierten en un vehículo que deja huella, una forma diferente y optimista de entender la movilidad familiar. No es perfecto, pero su alma italiana lo hace inolvidable.