Especificaciones y análisis del Fiat 500X
Potencia
140CV
Par
230Nm
Consumo
6l/100
Emisiones
139g/km
0-100 km/h
9.8s
Vel. Máx.
190km/h
Peso
1395kg
Precio
22,580€
Resumen técnico
Gasolina
Automático 6v
FWD
5 / 5 puertas
350 L
48 L
103 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Fiat 500X Cross Plus 1.4 MultiAir 103 kW (140 CV) 4x2 DDCT · 140 CV (2015-2018)
Descripción general
El Fiat 500X irrumpió en el mercado como una bocanada de aire fresco, llevando el inconfundible y amado diseño del Cinquecento a un formato crossover práctico y versátil. Esta versión Cross Plus, con su motor 1.4 MultiAir de 140 caballos y el cambio automático DDCT, promete no solo estilo, sino también un corazón enérgico para la aventura diaria.
Experiencia de conducción
Al volante, el 500X se siente vivo y lleno de carácter. El motor turbo de 140 CV empuja con alegría desde bajas vueltas, convirtiendo cada semáforo en una pequeña dosis de diversión. La caja de cambios de doble embrague DDCT trabaja con suavidad y rapidez, haciendo la conducción urbana una delicia y aportando confort en carretera. No es un deportivo puro, pero su agilidad y la sensación de control transmiten una confianza que te invita a disfrutar del camino, sea cual sea el destino. Es un coche que se conduce con una sonrisa.
Diseño y estética
El diseño es su alma y su mayor argumento. El 500X es una obra de arte rodante que enamora a primera vista, una magistral reinterpretación del icono italiano en clave SUV. Sus formas redondeadas, su frontal simpático y sus detalles cuidados evocan la 'dolce vita'. El acabado Cross Plus le añade un toque de robustez y aventura que le sienta de maravilla, haciéndolo parecer listo para escapar de la rutina. Por dentro, el encanto continúa con un salpicadero colorido y un ambiente que se siente especial y acogedor.
Tecnología y características
Para su época, el 500X ofrecía un equipamiento tecnológico muy competente. El sistema de infoentretenimiento Uconnect era uno de los más intuitivos y funcionales del segmento, centralizando la conectividad y el entretenimiento de forma sencilla. El selector de modos de conducción 'Drive Mood Selector' permitía adaptar la respuesta del coche a nuestro estado de ánimo, desde un modo más eficiente a uno más dinámico. La transmisión automática de doble embrague era en sí misma una pieza tecnológica clave que definía su confortable y ágil comportamiento.
Competencia
En un segmento tan competido, el Fiat 500X se enfrentó a gigantes como el Renault Captur, el Peugeot 2008 o el Nissan Juke. Mientras sus rivales apostaban por la practicidad o por diseños más polarizantes, el 500X jugó la carta del corazón. Su principal arma siempre fue su inigualable estilo italiano y el carisma heredado del 500, ofreciendo una alternativa con más alma y personalidad para quienes no querían un simple medio de transporte.
Conclusión
El Fiat 500X Cross Plus es mucho más que un SUV compacto; es una declaración de intenciones. Es un coche para quienes valoran la estética y las emociones tanto como la funcionalidad. Combina de forma brillante un diseño que enamora, un interior con encanto y un comportamiento dinámico y agradable. Es el compañero perfecto para la jungla urbana que, sin embargo, siempre sueña con una escapada de fin de semana. Una compra pasional, pero inteligentemente justificada.