Especificaciones y análisis del Fiat 500X
Potencia
140CV
Par
350Nm
Consumo
4.9l/100
Emisiones
130g/km
0-100 km/h
9.5s
Vel. Máx.
190km/h
Peso
1505kg
Precio
23,330€
Resumen técnico
Gasóleo
Manual 6v
AWD
5 / 5 puertas
350 L
48 L
103 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Fiat 500X City Cross 2.0 Multijet 103 kW (140 CV) 4x4 · 140 CV (2018)
Descripción general
El Fiat 500X es la respuesta para quienes aman el icónico diseño del 500 pero necesitan más espacio, versatilidad y la capacidad de aventurarse más allá del asfalto. Esta versión con el motor 2.0 Multijet de 140 CV y tracción 4x4 no es solo una cara bonita; es un crossover con alma, que combina el inconfundible estilo italiano con una sorprendente robustez mecánica, listo para conquistar tanto la jungla urbana como los caminos de tierra.
Experiencia de conducción
Al volante, el 500X se siente lleno de vida y confianza. El motor diésel empuja con una fuerza contundente desde bajas revoluciones gracias a sus 350 Nm de par, transmitiendo una sensación de poder y seguridad en adelantamientos y pendientes. La tracción 4x4 aporta un aplomo excepcional en condiciones de baja adherencia, convirtiendo un viaje bajo la lluvia en una experiencia tranquila. Su suspensión logra un equilibrio admirable, siendo cómoda en ciudad pero manteniendo el coche estable en carreteras sinuosas. No es un deportivo, pero sí un compañero de viaje enérgico y muy agradable de conducir.
Diseño y estética
El diseño es pura emoción italiana. Fiat ha logrado magistralmente escalar el encanto retro del 500 a un formato de SUV compacto. Sus formas redondeadas, los faros circulares que le dan una mirada simpática y los detalles del acabado City Cross crean una apariencia aventurera y chic. Por dentro, el salpicadero a juego con el color de la carrocería es un toque de genialidad que te saca una sonrisa. Es un coche que se elige con el corazón, un objeto de diseño que destaca y se aleja de la monotonía del segmento.
Tecnología y características
Para su época, el Fiat 500X estaba bien equipado. El sistema de infoentretenimiento Uconnect, aunque no el más moderno hoy en día, era intuitivo y cumplía con las necesidades de conectividad y navegación. Sin embargo, la verdadera joya tecnológica de esta versión es su sistema de tracción total, que funciona de manera inteligente y automática para darte seguridad cuando más la necesitas. Combinado con el eficaz sistema Stop & Start, ofrecía un paquete tecnológico sensato y enfocado en la usabilidad real.
Competencia
En un mercado competido con rivales como el Renault Captur, el Peugeot 2008 o el Nissan Juke, el Fiat 500X jugaba una carta única. Mientras otros se centraban en la máxima practicidad o en un diseño polarizante, el 500X ofrecía una combinación que pocos podían igualar: un diseño irresistiblemente carismático, un motor diésel potente y, sobre todo, una tracción 4x4 real, compartiendo plataforma con su primo más rudo, el Jeep Renegade. Era la opción pasional y capaz del segmento.
Conclusión
El Fiat 500X 2.0 Multijet 4x4 es un coche que enamora. Es la compra perfecta para quien busca diferenciarse con estilo sin renunciar a la funcionalidad de un SUV y la seguridad de la tracción total. Es un vehículo con una personalidad arrolladora, que te invita a disfrutar de cada trayecto, ya sea el recado diario o la escapada de fin de semana. Más que un simple medio de transporte, es una declaración de intenciones, un pedazo de 'dolce vita' con botas de montaña.