Especificaciones y análisis del Fiat 500X
Potencia
132CV
Par
-Nm
Consumo
5.3l/100
Emisiones
139g/km
0-100 km/h
-s
Vel. Máx.
-km/h
Peso
-kg
Precio
32,900€
Resumen técnico
Gasóleo
Manual 6v
FWD
5 / 5 puertas
350 L
55 L
97 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Fiat 500X 1.6 MultiJet 97 kW (130 CV) Dolcevita Sport · 132 CV (2022)
Descripción general
El Fiat 500X Dolcevita Sport es la encarnación del espíritu italiano en formato crossover. No es solo un coche, es una declaración de estilo que evoca la 'dolce vita', combinando el icónico diseño del 500 con una carrocería más robusta y versátil. Esta versión Sport con motor diésel de 130 CV promete no solo atraer miradas, sino también ofrecer un pulso dinámico y eficiente para el día a día.
Experiencia de conducción
Al volante, el motor 1.6 MultiJet de 132 CV se siente lleno de vida, con un empuje generoso desde bajas vueltas que invita a una conducción ágil, perfectamente gestionada por su cambio manual de seis velocidades. La suspensión, firme por su configuración Sport y las llantas de 18 pulgadas, transmite con fidelidad el asfalto, ofreciendo un comportamiento aplomado en curvas sin llegar a ser incómodo. Es un coche que se disfruta conduciendo, con una dirección precisa y un consumo de combustible que alegra el bolsillo, permitiendo largos viajes sin preocupaciones.
Diseño y estética
El diseño es, sin duda, su alma. El 500X Dolcevita Sport enamora con sus formas redondeadas y musculosas, un homenaje moderno al clásico Cinquecento. Los detalles del acabado Sport, como las llantas específicas y los paragolpes más agresivos, le otorgan un carácter descarado. El interior sigue la misma filosofía, con un salpicadero colorido y un ambiente alegre que te hace sentir especial. La capota de lona 'Dolcevita' es la guinda del pastel, una característica casi única en su segmento que permite disfrutar del cielo abierto con solo pulsar un botón, transformando cada trayecto en una pequeña escapada.
Tecnología y características
A nivel tecnológico, el 500X cumple con lo esperado en su tiempo. El sistema de infoentretenimiento, presidido por una pantalla central, ofrece una conectividad fluida y es intuitivo de manejar. Aunque no es el más vanguardista del mercado, integra las funciones esenciales para la vida moderna, como la compatibilidad con smartphones. Elementos como el sistema Stop & Start contribuyen a la eficiencia, demostrando que el estilo retro no está reñido con la tecnología actual.
Competencia
En un segmento tan competido como el de los B-SUV, el Fiat 500X se enfrenta a gigantes como el SEAT Arona, el Peugeot 2008 o el Renault Captur. Mientras sus rivales a menudo apuestan por la practicidad o la tecnología punta, el 500X juega una carta diferente: la del corazón. Su principal arma es un diseño inconfundible y un carisma que pocos pueden igualar, especialmente en esta versión Dolcevita que lo convierte en un capricho irresistible.
Conclusión
El Fiat 500X 1.6 MultiJet Dolcevita Sport es una compra eminentemente emocional. Es un coche para quien valora el diseño, la personalidad y la sensación de conducir algo diferente. Su eficiente motor diésel y su comportamiento dinámico son argumentos racionales sólidos, pero es su estética italiana y la posibilidad de viajar a cielo abierto lo que finalmente conquista. No es el más espacioso ni el más tecnológico, pero sí uno de los que más sonrisas es capaz de arrancar por kilómetro.