Especificaciones y análisis del Fiat Brava
Potencia
105CV
Par
200Nm
Consumo
5.5l/100
Emisiones
-g/km
0-100 km/h
10.6s
Vel. Máx.
185km/h
Peso
1195kg
Precio
15,656€
Resumen técnico
Gasóleo
Manual 5v
FWD
5 / 5 puertas
380 L
60 L
77 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Fiat Brava JTD 105 ELX · 105 CV (1998-2001)
Descripción general
El Fiat Brava JTD 105 ELX no es solo un coche, es el recuerdo de una época en la que Fiat se atrevió a romper moldes. Representa la llegada de una revolución diésel, el motor JTD, envuelta en una carrocería con un carácter inconfundiblemente italiano. Un compacto que prometía eficiencia y corazón a partes iguales.
Experiencia de conducción
Ponerse al volante es sentir el empuje de sus 105 caballos diésel desde muy bajas vueltas. El motor JTD era una maravilla, entregando 200 Nm de par que te pegaban al asiento con una alegría inesperada para un coche de su clase. Su cambio manual de 5 velocidades y un chasis equilibrado lo convertían en un compañero ágil en ciudad y solvente en carretera, todo ello con un consumo que te hacía sonreír en cada gasolinera.
Diseño y estética
Amado u odiado, pero jamás ignorado. El diseño del Brava era pura audacia italiana, especialmente en su zaga, con esos pilotos traseros divididos y horizontales que se convirtieron en su seña de identidad. Era una declaración de intenciones, un coche familiar de 5 puertas que se negaba a ser aburrido y que buscaba emocionar con cada línea de su carrocería.
Tecnología y características
Su mayor proeza tecnológica reside bajo el capó. El motor JTD fue uno de los pioneros en la tecnología common-rail, democratizando un rendimiento y una suavidad hasta entonces desconocidos en los motores diésel de su segmento. Más allá de su revolucionario propulsor, ofrecía el equipamiento justo y necesario para la época, centrado en ofrecer una experiencia de conducción directa y sin complicaciones.
Competencia
En un mercado ferozmente competido, el Brava JTD se medía con gigantes como el Volkswagen Golf IV TDI, el Ford Focus TDdi o el Opel Astra DTI. Frente a la sobriedad alemana, el Fiat oponía su diseño pasional y el brío de su motor italiano, buscando conquistar a aquellos que valoraban tanto el alma como la eficiencia.
Conclusión
El Fiat Brava JTD 105 ELX es más que un simple compacto de finales de los 90; es un coche con alma. Fue la prueba de que un vehículo práctico y económico podía ser también emocionante y tener una personalidad arrolladora. Un valiente ejercicio de estilo y tecnología que dejó una huella imborrable en la historia de Fiat y en el corazón de quienes lo condujeron.