Especificaciones y análisis del Fiat Bravo
Potencia
103CV
Par
144Nm
Consumo
7.7l/100
Emisiones
-g/km
0-100 km/h
11s
Vel. Máx.
184km/h
Peso
1125kg
Precio
13,012€
Resumen técnico
Gasolina
Manual 5v
FWD
5 / 3 puertas
280 L
58 L
76 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Fiat Bravo 100 16v GT · 103 CV (1998-2002)
Descripción general
El Fiat Bravo 100 16v GT es más que un coche; es una cápsula del tiempo a finales de los 90. Representa una era en la que el diseño italiano apasionado se hizo accesible para todos, ofreciendo un compacto con alma y carácter que se distinguía en un mar de sobriedad.
Experiencia de conducción
Conducir este Bravo es una experiencia analógica y gratificante. Sus 103 caballos, entregados por un motor de 16 válvulas que pide ser llevado a altas revoluciones, te conectan directamente con el asfalto. El cambio manual de cinco velocidades es preciso y el chasis, aunque sencillo, se siente ágil y dispuesto en carreteras de curvas, regalando una sonrisa constante a quien valora más la diversión que la velocidad pura.
Diseño y estética
Su diseño fue una bocanada de aire fresco. Las líneas curvas y fluidas, culminadas en una zaga icónica con sus tres pilotos redondos a cada lado, rompieron moldes. El Bravo de 3 puertas era la personificación de la deportividad y la juventud, un coche que se elegía con el corazón, enamorando a primera vista por su innegable encanto latino.
Tecnología y características
La tecnología del Bravo GT se centraba en la mecánica. Su corazón era el motor 1.6 de inyección indirecta y culata de 16 válvulas, una configuración moderna para la época que buscaba un buen equilibrio entre prestaciones y consumo. El resto del equipamiento era sencillo, sin las ayudas electrónicas actuales, ofreciendo una experiencia de conducción pura y sin filtros.
Competencia
En su apogeo, el Bravo GT se enfrentó a titanes del segmento compacto. Luchaba por la atención de los conductores contra leyendas como el Volkswagen Golf, el Opel Astra, el revolucionario Ford Focus y el Renault Mégane. Cada uno tenía sus armas, pero el Fiat siempre jugó la carta del diseño y la pasión.
Conclusión
El Fiat Bravo 100 16v GT es un coche para recordar y disfrutar. No era el más rápido ni el más refinado, pero ofrecía algo que muchos de sus rivales no podían: una personalidad arrolladora y un diseño que sigue girando cabezas. Es un clásico popular que representa la alegría de conducir y el estilo italiano a un precio terrenal.