Especificaciones y análisis del Fiat Bravo
Potencia
101CV
Par
200Nm
Consumo
6.4l/100
Emisiones
-g/km
0-100 km/h
10.8s
Vel. Máx.
182km/h
Peso
1155kg
Precio
14,544€
Resumen técnico
Gasóleo
Manual 5v
FWD
5 / 3 puertas
280 L
50 L
74 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Fiat Bravo TD 100 SX · 101 CV (1998-1999)
Descripción general
El Fiat Bravo de 1998 irrumpió en el asfalto como un soplo de aire fresco y pasión italiana. En una época de diseños conservadores, este compacto de tres puertas se atrevió a ser diferente, ofreciendo un carácter deportivo y un alma vibrante a un público que buscaba algo más que un simple medio de transporte.
Experiencia de conducción
Conducir el Bravo TD 100 es sentir la fuerza de una era. Sus 101 caballos y 200 Nm de par, entregados por un motor turbodiésel lleno de carácter, te empujan con una energía sorprendente para su tiempo. El cambio manual de cinco velocidades te conecta directamente con la mecánica, y aunque su chasis no es el de un deportivo puro, su agilidad y respuesta te invitan a disfrutar de cada curva, sintiendo el rugido del motor como la banda sonora de un viaje inolvidable.
Diseño y estética
Su diseño es pura emoción. Las líneas fluidas y redondeadas rompieron moldes, culminando en una zaga icónica con sus pilotos traseros divididos que se convirtieron en su seña de identidad. La carrocería de tres puertas acentúa su silueta dinámica y juvenil, un manifiesto de estilo que, aún hoy, evoca la audacia y la belleza del diseño italiano de finales de los 90.
Tecnología y características
Bajo su piel, el Bravo albergaba una tecnología eficaz para su momento. El corazón era su motor de 1.9 litros con inyección indirecta, turbo e intercooler, una fórmula que lograba un equilibrio admirable entre prestaciones enérgicas y un consumo contenido. Su suspensión, con un esquema McPherson delante y brazos independientes detrás, buscaba ofrecer un compromiso entre confort y un comportamiento dinámico que estuviera a la altura de su apariencia.
Competencia
En el competitivo ruedo de los compactos, el Fiat Bravo se enfrentó a gigantes como el Volkswagen Golf, el Opel Astra y el Renault Mégane. Frente a la sobriedad alemana o la versatilidad francesa, el Bravo jugó la carta del diseño pasional y las sensaciones de conducción, buscando conquistar a aquellos conductores que valoraban la emoción y el estilo por encima de todo.
Conclusión
El Fiat Bravo TD 100 no es solo un coche; es el recuerdo de una juventud audaz y un testimonio del diseño italiano. Representa una época en la que los coches tenían personalidades marcadas y ofrecían una conexión genuina con el conductor. Fue una apuesta valiente y exitosa que dejó una huella imborrable en el corazón de toda una generación.