Especificaciones y análisis del Fiat Bravo
Potencia
75CV
Par
147Nm
Consumo
6.3l/100
Emisiones
-g/km
0-100 km/h
15.1s
Vel. Máx.
165km/h
Peso
1145kg
Precio
12,711€
Resumen técnico
Gasóleo
Manual 5v
FWD
5 / 3 puertas
280 L
50 L
55 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Fiat Bravo TD 75 SX · 75 CV (1998-2000)
Descripción general
El Fiat Bravo de 1998 irrumpió en el asfalto como un soplo de aire fresco y diseño italiano. En una época de formas conservadoras, este compacto de 3 puertas se atrevió a ser diferente, capturando corazones con su espíritu juvenil y su promesa de emociones sencillas pero auténticas. Fue más que un coche; fue una declaración de estilo para una generación que buscaba destacar.
Experiencia de conducción
Al volante, el Bravo TD 75 SX te conecta con la carretera de una manera pura y sin filtros. Sus 75 caballos, impulsados por un motor diésel turbo, no buscan récords de velocidad, sino ofrecer una respuesta honesta y un empuje voluntarioso para el día a día. El sonido característico del motor y el tacto de su cambio manual de 5 velocidades crean una experiencia de conducción nostálgica y gratificante, donde cada viaje se siente como un pequeño triunfo de la mecánica sencilla y efectiva.
Diseño y estética
Su diseño es pura emoción. La carrocería, con sus líneas fluidas y redondeadas, culmina en una zaga inolvidable, protagonizada por esos pilotos traseros divididos que se convirtieron en su seña de identidad. Era un coche que se miraba dos veces, una escultura rodante que desafiaba la monotonía y que, aún hoy, evoca una sonrisa por su audacia y su innegable belleza latina.
Tecnología y características
La tecnología del Bravo se centraba en lo esencial y lo robusto. El corazón del coche, su motor de inyección indirecta con turbo, era una pieza de ingeniería pensada para durar y consumir poco, un compañero fiel para miles de kilómetros. Sin las complejidades electrónicas actuales, ofrecía una mecánica fiable y accesible, donde la prioridad era la eficiencia y la durabilidad por encima de los lujos superfluos.
Competencia
En el competitivo ruedo de los compactos de finales de los 90, el Bravo se enfrentó a titanes como el Volkswagen Golf, el Opel Astra y el Ford Focus. Mientras sus rivales alemanes apostaban por la sobriedad y la perfección, el Bravo jugaba la carta del diseño pasional y el carisma, ofreciendo una alternativa con alma para quienes no querían uno más del montón.
Conclusión
El Fiat Bravo TD 75 SX es mucho más que una ficha técnica; es el recuerdo de una época, un coche con un corazón enorme y un diseño que se adelantó a su tiempo. Representa la perfecta simbiosis entre la funcionalidad de un diésel económico y la pasión de un diseño italiano inconfundible. Un clásico popular que sigue despertando afecto y nostalgia por su carácter único y su honestidad mecánica.