Especificaciones y análisis del Fiat Bravo
Potencia
105CV
Par
290Nm
Consumo
4.5l/100
Emisiones
119g/km
0-100 km/h
11.3s
Vel. Máx.
187km/h
Peso
1395kg
Precio
17,630€
Resumen técnico
Gasóleo
Manual 6v
FWD
5 / 5 puertas
365 L
58 L
77 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Fiat Bravo 1.6 Emotion 105 CV Multijet Eco (2008-2010)
Descripción general
El Fiat Bravo 1.6 Emotion 105 CV Multijet Eco de 2007 es una propuesta interesante de la marca italiana, buscando ofrecer un compacto con un equilibrio entre eficiencia y un toque de emoción. Con su motor diésel de 105 CV, se posiciona como una opción sensata para el día a día, sin renunciar a un diseño atractivo y unas prestaciones adecuadas para la mayoría de los conductores.
Experiencia de conducción
Al volante, el Bravo 1.6 Multijet Eco se siente ágil y fácil de manejar en entornos urbanos, gracias a su dirección asistida eléctrica. En carretera, el motor diésel ofrece una respuesta solvente, especialmente a bajas revoluciones, permitiendo adelantamientos seguros y una conducción relajada. La suspensión, tipo McPherson delante y de rueda tirada con elemento torsional detrás, filtra bien las irregularidades del asfalto, proporcionando un confort de marcha notable. No es un coche de sensaciones deportivas puras, pero cumple con creces en el apartado dinámico para su segmento.
Diseño y estética
El diseño del Fiat Bravo de 2007 es uno de sus puntos fuertes. Con líneas fluidas y modernas, se desmarca de la sobriedad de algunos de sus competidores. La carrocería de 5 puertas combina funcionalidad con una estética atractiva, destacando por su frontal distintivo y una zaga bien resuelta. Los detalles como las llantas de 16 pulgadas y los neumáticos 205/55 R16 contribuyen a una imagen equilibrada y contemporánea que, incluso hoy, sigue siendo agradable a la vista.
Tecnología y características
En el apartado tecnológico, el Fiat Bravo 1.6 Emotion 105 CV Multijet Eco incorpora un motor diésel de inyección directa por conducto común, turbo e intercooler, que optimiza el consumo y las emisiones. La transmisión manual de 6 velocidades permite un control preciso sobre la entrega de potencia. Aunque no cuenta con las últimas innovaciones de conectividad de los coches actuales, su equipamiento de serie en la versión Emotion ofrece elementos de confort y seguridad que eran competitivos en su época, como el sistema de frenos con discos ventilados delanteros y discos traseros, y la dirección asistida eléctrica.
Competencia
En su segmento, el Fiat Bravo 1.6 Emotion 105 CV Multijet Eco compitió con modelos como el Volkswagen Golf, el Ford Focus, el Opel Astra y el Renault Mégane. Frente a ellos, el Bravo ofrecía un diseño más pasional y un precio competitivo, manteniendo un buen nivel de equipamiento y un motor diésel eficiente. Su habitabilidad y capacidad de maletero de 365 litros lo situaban en la media del segmento, siendo una alternativa a considerar para quienes buscaban un compacto con personalidad propia.
Conclusión
El Fiat Bravo 1.6 Emotion 105 CV Multijet Eco de 2007 es un coche que, a pesar del paso del tiempo, sigue siendo una opción válida para aquellos que buscan un compacto equilibrado. Su atractivo diseño, su motor diésel eficiente y su confort de marcha lo convierten en un compañero fiable para el día a día y para viajes largos. Es un coche que cumple con lo que promete, ofreciendo una experiencia de conducción agradable y un coste de mantenimiento razonable.