Especificaciones y análisis del Fiat Bravo
Potencia
120CV
Par
215Nm
Consumo
6.7l/100
Emisiones
158g/km
0-100 km/h
9.6s
Vel. Máx.
197km/h
Peso
1335kg
Precio
16,420€
Resumen técnico
Gasolina
Manual 6v
FWD
5 / 5 puertas
365 L
58 L
88 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Fiat Bravo 1.4 16v Dynamic 120 CV Turbojet Pack Sport (2008-2010)
Descripción general
El Fiat Bravo 1.4 16v Dynamic 120 CV Turbojet Pack Sport de 2007 es una propuesta que busca combinar la pasión italiana con un enfoque práctico y deportivo. Este modelo, con su motor turboalimentado, prometía una experiencia de conducción dinámica y un diseño que no pasaba desapercibido en el segmento de los compactos.
Experiencia de conducción
Al volante, el Bravo 1.4 16v Turbojet de 120 CV ofrece una respuesta enérgica gracias a su motor turbo. Los 215 Nm de par a 2500 rpm se sienten con decisión, permitiendo una aceleración de 0 a 100 km/h en 9.6 segundos y una velocidad máxima de 197 km/h. La suspensión, tipo McPherson delante y de rueda tirada con elemento torsional detrás, junto con los neumáticos 225/45 R17, proporciona un buen equilibrio entre confort y agarre, aunque en ocasiones puede resultar algo firme. La dirección asistida eléctrica es precisa, pero carece de la retroalimentación que algunos conductores más entusiastas podrían desear. El consumo combinado de 6.7 l/100km es razonable para la época y las prestaciones que ofrece.
Diseño y estética
El diseño del Fiat Bravo de 2007 es uno de sus puntos fuertes. Con sus 4336 mm de longitud, 1792 mm de anchura y 1498 mm de altura, presenta una silueta compacta pero musculosa. Las líneas fluidas y los faros afilados le otorgan una personalidad distintiva y un toque de elegancia deportiva. El Pack Sport realza aún más su atractivo visual, con detalles que acentúan su carácter dinámico. En el interior, el habitáculo es espacioso para cinco ocupantes y el maletero de 365 litros es bastante funcional para el día a día.
Tecnología y características
En el apartado tecnológico, el Fiat Bravo 1.4 16v Turbojet de 2007 incorpora un motor de gasolina de 1368 cc con inyección indirecta, turbo e intercooler, que entrega 120 CV. La transmisión manual de 6 velocidades permite un control preciso de la potencia. En cuanto a la seguridad, cuenta con frenos de disco ventilados de 284 mm delante y discos de 251 mm detrás. La dirección asistida eléctrica contribuye a una conducción más cómoda en ciudad. Aunque no es un coche repleto de las últimas innovaciones actuales, para su época ofrecía un conjunto mecánico y de equipamiento bastante competitivo.
Competencia
En el competitivo segmento de los compactos, el Fiat Bravo 1.4 16v Turbojet se enfrentaba a duros rivales como el Volkswagen Golf, el Ford Focus, el Opel Astra o el Renault Mégane. Frente a ellos, el Bravo destacaba por su diseño más pasional y un motor turbo de gasolina que ofrecía un buen equilibrio entre prestaciones y eficiencia, a menudo con un precio más atractivo. Su carácter italiano y su enfoque en el placer de conducir lo diferenciaban de opciones más sobrias.
Conclusión
El Fiat Bravo 1.4 16v Dynamic 120 CV Turbojet Pack Sport de 2007 es un coche que, a pesar de los años, mantiene su atractivo. Ofrece un diseño cautivador, un motor enérgico y una experiencia de conducción gratificante. Es una opción interesante para quienes buscan un compacto con personalidad, un toque deportivo y un buen equilibrio entre prestaciones y consumo. Su precio de 16.420 € en su momento lo hacía una alternativa muy a tener en cuenta en su segmento.