Especificaciones y análisis del Fiat Bravo
Potencia
150CV
Par
305Nm
Consumo
5.6l/100
Emisiones
149g/km
0-100 km/h
9s
Vel. Máx.
209km/h
Peso
1435kg
Precio
21,005€
Resumen técnico
Gasóleo
Manual 6v
FWD
5 / 5 puertas
365 L
58 L
110 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Fiat Bravo 1.9 Emotion 150 CV Multijet (2007-2008)
Descripción general
El Fiat Bravo de 2007 irrumpió en el segmento de los compactos como una bocanada de aire fresco y diseño italiano. Con el potente motor 1.9 Multijet de 150 caballos, este coche no solo prometía enamorar por su estética, sino también por un corazón lleno de carácter y prestaciones, dispuesto a plantar cara a sus rivales más establecidos.
Experiencia de conducción
Ponerse al volante del Bravo 1.9 Multijet es sentir una oleada de fuerza inmediata. Sus 305 Nm de par empujan con decisión desde bajas vueltas, convirtiendo cada aceleración y adelantamiento en una experiencia gratificante. La caja de cambios manual de seis velocidades permite exprimir todo el potencial del motor, mientras que su chasis ofrece un equilibrio notable entre la comodidad para el día a día y una agilidad que inspira confianza en carreteras de curvas. No es el más deportivo, pero sí un compañero de viaje emocionante y capaz.
Diseño y estética
El diseño es, sin duda, el alma del Fiat Bravo. Sus líneas fluidas y musculosas evocan la belleza de un deportivo italiano en un formato práctico de cinco puertas. El frontal afilado, con sus faros rasgados, y una zaga redondeada con pilotos circulares, crearon una silueta inconfundible y atemporal que sigue girando cabezas. Por dentro, el ambiente es acogedor y con un claro enfoque en el estilo, aunque algunos plásticos nos recuerdan su naturaleza generalista.
Tecnología y características
Para su época, el acabado Emotion venía bien servido. Más allá del equipamiento de confort esperable, la verdadera joya tecnológica se encontraba bajo el capó. El motor Multijet de 150 CV era una referencia en rendimiento y eficiencia, gracias a su sistema de inyección directa por conducto común y turbo de geometría variable. La dirección con asistencia eléctrica y función 'City' facilitaba enormemente las maniobras en ciudad, demostrando su doble faceta de coche pasional y práctico.
Competencia
El Bravo se enfrentó a una competencia feroz. Gigantes como el Volkswagen Golf, el Ford Focus o el SEAT León dominaban el mercado con argumentos de sobriedad y eficacia. Sin embargo, el Fiat Bravo jugaba en otra liga: la de la emoción. Era la alternativa para quien buscaba diferenciarse, para quien valoraba un diseño espectacular y un motor con alma por encima de la perfección milimétrica de sus rivales.
Conclusión
El Fiat Bravo 1.9 Multijet de 150 CV es un coche que se elige con el corazón. Representa una magnífica síntesis de pasión italiana, con un diseño que enamora y un motor que divierte. Aunque no fuera el líder absoluto en habitabilidad o calidad de algunos acabados, su fuerte personalidad, su rendimiento y su atractivo estético lo convierten en una opción memorable y muy especial dentro de su segmento. Un coche con alma, hecho para disfrutar.